Réglages
6. Vérifiez d'abord en appuyant et en tirant que le tube de selle ne peut plus être
poussée vers le haut ou vers le bas.
7. Asseyez-vous sur la selle et vérifiez par des mouvements vers le haut et le bas que
la tige de selle ne s'abaisse pas.
− Si la tige de selle peut être poussée vers le haut ou vers le bas avec le levier de
serrage tourné vers l'intérieur, réglez le levier de serrage (voir chapitre «Régler
le levier de serrage»).
Vous avez réglé avec succès la hauteur de la selle.
Régler la position de la selle
1. Dévissez la vis
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que la selle
2. Réglez la position de la selle de manière à obtenir une position de conduite
confortable et de pouvoir utiliser facilement tous les composants sur le guidon
pendant le trajet.
3. Vissez la vis dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la selle ne
puisse plus être inclinée. Veillez à ce que le support soit fixé complètement sur la
34
tige de selle
4. Serrez la vis avec une clé dynamométrique (voir chapitre «Couples de serrage»).
Vous avez réglé avec succès la position de la selle.
Régler le levier de serrage
1. Rabattez le levier de serrage
2. Vissez la vis moletée
montre.
3. Placez le levier de serrage
sur la bague de serrage
4. Vérifiez d'abord en appuyant et en tirant que le tube de selle ne peut plus être
poussée vers le haut ou vers le bas.
5. Asseyez-vous sur la selle et vérifiez par des mouvements vers le haut et le bas que
la tige de selle ne s'abaisse pas.
6. Si malgré le levier de serrage déplacé, la tige de selle peut être poussée vers le
haut ou vers le bas, commencez à l'étape 1 et répétez le procédé jusqu'à ce que la
tige de selle ne peut plus être déplacée vers le haut ou vers le bas.
Vous avez réglé avec succès le levier de serrage.
31
dans le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à ce
peut être poussée vers l'avant ou vers l'arrière.
.
32
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d'env. un demi-tour dans le sens des aiguilles d'une
32
complètement vers l'intérieur jusqu'à ce qu'il pose
37
. Veillez à une orientation horizontale du levier de serrage.
complètement vers l'extérieur (voir figure O).
CH
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