Installazione
3. Ruotare la vite zigrinata dentro o fuori fino a quando la distanza tra le guarnizioni
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dei freni
e il cerchio
− Se il freno non può essere regolato, svitare la vite
quando il cavo del freno viene rilasciato.
− Avvitare la vite zigrinata di ca. due giri in senso orario.
− Stringere i bracci del freno
sul cerchio e serrare la vite
(vedi capitolo "Coppie di serraggio").
− Ripetere il passaggio 3.
4. Tenere serrata la vite zigrinata e riavvitare il controdado in senso orario fino a
quando la vite zigrinata non può più ruotare.
5. Premere la leva del freno 3 – 5 volte energicamente.
6. Controllare la regolazione (vedi capitolo "Controllare i freni").
7. Ripetere la procedura per il secondo freno.
I freni sono stati regolati correttamente.
Regolare le guarnizioni dei freni
Avviso: Per la messa in funzione, regolare le guarnizioni dei freni solo se sono disalli-
neati (vedi capitolo "Controllare i freni").
1. Allentare la vite
può ruotare né spostare verso l'alto o verso il basso facendo minima resistenza.
2. Allineare la guarnizione del freno in modo che sia esattamente nella direzione e
all'altezza del cerchio.
3. Serrare la vite
"Coppie di serraggio").
4. Allineare con le viti di regolazione laterali
la distanza dal cerchio sia uguale per entrambi i lati.
− Avvitare le viti di regolazione in senso orario per aumentare la distanza della
relativa guarnizione del freno rispetto al cerchio.
− Svitare le viti di regolazione in senso antiorario per diminuire la distanza della
relativa guarnizione del freno rispetto al cerchio.
− Premere più volte la leva del freno corrispondente.
5. Regolare il freno (vedi capitolo "Regolare i freni").
6. Controllare la regolazione (vedi capitolo "Controllare i freni").
Le guarnizioni dei freni sono state regolate correttamente.
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raggiunge 1 – 2 mm.
50
49
51
in senso antiorario fino alla guarnizione del freno
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in senso orario con una chiave dinamometrica (vedi capitolo
in modo che le guarnizioni dei freni si trovino
in senso orario con una chiave dinamometrica
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le guarnizioni dei freni in modo che
CH
49
in senso antiorario fino a
53
145
non si