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•
Attelez à nouveau le bras de suspension droit sur l'équerre
du pont arrière à l'aide de l'arrêt à ressort.
•
Remontez le carter droit du mandrin.
•
Engagez le câble de tension de la courroie en le poussant
dans les équerres de blocage.
POULIES DE
GALET-TENDEUR
CÂBLE DE TENSION DE
LA COURROIE POSITION
DÉSENGAGÉE
BRAS À
RESSORT
BRAS DE
SUSPENSION
BRAS DE
GALET-TENDEUR
PRIMAIRE
POUR REMPLACER LA COURROIE D'EN-
TRAÎNEMENT DE LAME DE TONDEUSE
(Voyez la Fig. 25)
Garez le tracteur sur un terrain plat.
stationnement.
•
Enlevez la courroie d'entraînement de tondeuse (Voyez la
section de "POUR REMPLACER LA COURROIE D'EN-
TRAÎNEMENT DE TONDEUSE" dans cette section de ce
manuel).
•
Enlevez la tondeuse (Voyez la section de "POUR ENLEVER
LA TONDEUSE" dans cette section de ce manuel).
•
Enlevez les vis du carter droit du mandrin. et enlevez le
carter.
•
Faites sortir, avec précaution, la courroie de la poulie droite
du mandrin.
•
Sortez la courroie de la poulie centrale du mandrin, de la
poulie folle et de la poulie droite du mandrin.
•
Enlevez toute la saleté et toute l'herbe coupée qui ont été
accumulées autour des mandrins et de la superficie du
carter.
•
Vérifiez le bras de galet-tendeur secondaire et le galet-
tendeur pour assurer qu'ils tournent librement.
•
Contrôlez si le ressort est bien accroché au bras de renvoi
secondaire et au bras à ressort secondaire.
•
Montez la nouvelle courroie dans la gorge de la poulie droite
inférieure du mandrin, de la poulie folle et de la poulie
centrale du mandrin, de la façon illustrée.
•
Faites passer la courroie dans la poulie droite du mandrin.
Contrôlez si la courroie passe correctement dans toutes les
gorges.
•
Remontez le carter droit du mandrin.
•
Réinstallez la tondeuse au tracteur (Voyez la section de
"INSTALLER LA TONDEUSE ET LA COURROIE D'EN-
TRAÎNEMENT" dans la section de Montage de ce manuel).
•
Rassemblez la courroie d'entraînement de tondeuse (Voyez
la section de "POUR REMPLACER LA COURROIE D'EN-
TRAÎNEMENT DE TONDEUSE" dans cette section de ce
manuel).
RÉVISION ET RÉGLAGES
COUVERCLE
DE MANDRIN
DU C.D.
POULIE
D'EMBRAYAGE
ÉLECTRIQUE
MANDRIN
DU C.D.
FIG. 24
Engagez le frein de
BRAS DE GALET-TENDEUR
SECONDAIRE
MANDRIN
DU C.G.
MANDRIN
CENTRAL
POUR RÉGLER L'EMBRAYAGE D'ACCES-
SOIRE (Voyez la Fig. 26)
L'embrayage électrique devrait offrir beaucoup d'ans de service.
L'embrayage a un frein incorporé qui arrêtera la poulie dans cinq
(5) secondes. Finalement, le frein incorporé s'usera afin que les
lames de tondeuse n'arrêtent pas ou n'engagent pas comme
recommandé. Les réglages devraient être effectuées par votre
centre d'entretien autorisé le plus proche.
•
Assurez-vous que les interrupteurs de l'embrayage d'ac-
cessoire et le contacteur d'allumage soient en position
d'arrêt (OFF).
•
Réglez les trois (3) écrous freins de nylon jusqu'à ce que
l'espace entre le plateau d'embrayage et le rotor soit à 0,030
cm (0,012 po.) aux trois (3) emplacements de fente qui sont
situées à l'intérieur du plateau de frein.
REMARQUE:
Après avoir installé un nouveau embrayage
électrique, marchez le tracteur à pleine force et engagez et
dégagez l'embrayage électrique pour une période de dix (10)
cycles pour roder le plateau d'embrayage.
ROTOR
PLATEAU D'EMBRAYAGE
FENTE (3)
ÉCROU FREIN EN NYLON (3)
23
POULIE DE
GALET-TENDEUR
RESSORT
MANDRIN
DU C.D.
FIG. 25
0,30 MM
(0,012")
PLATEAU DE FREIN
FIG. 26
BRAS À
RESSORT
SECONDAIR
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