Störungen,Ursachen Und Abhilfemöglichkeiten - M&B Engineering TC 322 Manuel D'instructions Original

MAUVAIS FONCTIONNEMENT, CAUSES ET POSSIBLES REMÈDES
Anomalies Causes
L'autocentreur ne tour- 1. Prises de voltage
ne en aucun sens non insérées
2. Branchement de la
fiche incorrect
3. Voltage non confor-
me
En actionnant la pédale 1. Inversion de pola-
à invertir A vers le bas rité
l'autocentreur tourne
dans le sens inverse
L'autocentreur tourne 1. Voltage du réseau
avec force insuffisante incorrect
2. Courroies lâches
L'autocentreur ne blo- 1. Le système pneu-
que pas la roue cor- matique n'a pas été
rectement groupé à l'appareil
2. Pression au système
pneumatique insuffi-
sante
3. Réducteur de pres-
sion fermé ou mal réglé
(pour les versions ayant
ce dispositif )
Le détalonneur n'a pas 1. Le système pneuma-
la force suffisante à tique n'a pas été grou-
détalonner la roue pe à l'appareil
2. Pression au système
pneumatique insuffi-
sante
3. Réducteur de pres-
sion fermé ou mal réglé
(pour les versions ayant
ce dispositif )
solutions creator
FRANÇAIS
BETRIEBSSTÖRUNGEN,URSACHEN UND ABHILFEMÖGLICHKEITEN
Possibles remèdes Betriebsstörungen
1. Vérifier le correct Der Selbstzentrierer
branchement de la fi- dreht sich weder in der
che dans la prise et sa einen noch in der ande-
connexion 2-3 (Voir 1) ren Richtung mehr
1. Invertir les 2 phases
dans la tension
Beim Herunterdrücken
des Umkehrpedals A
1. Vérifier la correspon-
dreht sich der Selbst-
dance entre le voltage
zentrierer im Gegen-
du réseau et celui in-
uhrzeigersinn
diqué sur la plaque du
constructeur Der Selbstzentrierer
2. Agir sur le tendeur dreht sich mit ungenü-
de courroie gender Kraft
1. Grouper le système
pneumatique
2. Régler de con-
séquence la pression
du système
3. Ouvrir ou régler le Der Selbstzentrierer
réducteur correctement blockiert das Rad nicht
auf korrekte Weise
1. Grouper le système
pneumatique
2. Réglér de con-
séquence la pression
du système
3. Ouvrir ou régler le Der Wulstheber hat ni-
réducteur correctement cht genügend Kraft, um
den Reifen vom Felgen
abzudrücken
DEUTSCH
Ursachen Abhilfemöglichkeiten
1. Der Stromspannun- 1. Überprüfen, ob der
gsstecker steckt nicht Stecker ordnungsgemäß
in der Dose in der Dose steckt und
2. Der Stecker selbst seinen Anschluß kon-
ist nicht richtig ange- trollieren 2-3. (Siehe
schlossen 1)
3. Die Stromspannung
entspricht nicht den
Vorschriften
1. Verkehrung der Pole 1. Die zwei Phasen im
Spannungsstecker ver-
kehren
1. Falsche Netzspan- 1. Überprüfen, ob die
nung Stromspannung des
2. Lockerung des Rie- Netzes mit der auf
mens dem Herstellerschild
angegebenen überein-
stimmt
2. Den Riemenspanner
in Gang setzen
1. Das Druckluftsystem 1. as Druckluftnetz an-
ist nicht an das Gerät schließen
angeschlossen 2. Den Netzdruck ent-
2. Ungenügender Druck sprechend einstellen
im Druckluftsystem 3. Den Druckverminde-
3. Druckverminderer reröffnen oder richtig
geschlossen oder schle- einstellen
cht eingestellt (gilt für
Ausführungen mit einer
solchen Vorrichtung)
1. Das Druckluftsystem 1. Das Druckluftnetz
ist nicht an das Gerät anschließen
angeschlossen 2. Den Netzdruck ent-
2. Ungenügender Druck sprechend einstellen
im Druckluftsystem 3. Den Druckverminde-
3. Druckvermindererge- reröffnen oder richtig
schlossen oder schlecht einstellen
eingestellt (gilt für Au-
sführungen mit einer
solchen Vorrichtung)
MALOS FUNCIONAMIENTOS, CAUSAS Y REMEDIOS POSIBLES
Malos funcionamien- Causas
tos
El autocentrado no gira 1. Enchufe de tensión
en ningún sentido 2. Errada conexión del
enchufe mismo
3. Tensión no conforme
Accionando el pedal in- 1. Inversión de pola-
vertidor A hacia abajo ridad
el autocentrado gira en
sentido antihorario
El autocentrado gira 1. Errada tensión de
con fuerza insuficiente red
2. Correa floja
El autocentrado no blo- 1. La red neumática no
quea correctamente la ha sido conectada a la
rueda máquina
2. Insuficiente presión
a la red neumática
3. Reductor de presión
cerrado o mal ajustado
(para las versiones con
este dispositivo)
El destalonador no 1. La red neumática no
tiene fuerza suficiente ha sido conectada a la
para accionar la rueda máquina
2. Insuficiente presión
a la red neumática
3. Reductor de presión
cerrado o mal ajustado
(para las versiones con
este dispositivo)
ESPAÑOL
Remedios posibles
1. Conecte correcta-
mente el enchufe con
la toma de corriente
2-3 (véase arriba el
punto 1)
1. Invierta las fases
1,2 en el enchufe de
tensión
1. Verifique la corre-
spondencia entre la
tensión de red y a
quella indicada sobre la
chapa del constructor
2. Actúe sobre el tensor
de correa
1. Conecte la red neu-
màtica
2. Ajuste apropiada-
mente la presión de la
red
3. Abra o ajuste cor-
rectamente el reductor
de presión
1. Conecte la red neu-
mática
2. Ajuste apropiada-
mente la presión de la
red
3. Abra o ajuste cor-
rectamente el reductor
de presión
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