constructeurs peuvent entraîner la non-conformité aux
normes de sécurité.
1. Tenez la lame par son extrémité avec un chiffon ou
un gant épais.
2. Enlevez de l'axe le boulon, le renfort de lame, la
rondelle et la lame (Figure 43).
Figure 43
1. Partie relevée
2. Lame
3. Entretoise
Aiguisage de la lame
1. Au moyen d'une lime, aiguisez les tranchants aux
deux extrémités de la lame (Figure 44). Veillez à
conserver l'angle de coupe d'origine. Limez la même
quantité de métal sur chacun des deux tranchants
pour ne pas déséquilibrer la lame.
Figure 44
1. Aiguiser en conservant l'angle d'origine
2. Vérifiez l'équilibre de la lame en la plaçant sur un
équilibreur (Figure 45). Si la lame reste horizontale,
elle est équilibrée et peut être utilisée. Si la lame est
déséquilibrée, limez un peu l'extrémité de la partie
relevée seulement (Figure 43). Répétez la procédure
jusqu'à ce que la lame soit équilibrée.
4. Coupelle de protection
5. Rondelle-frein
6. Boulon de lame
1. Lame
Pose de la lame
1. Placez la lame sur l'axe (Figure 43).
Important: Pour obtenir une coupe correcte, la
partie relevée de la lame doit être tournée vers
le haut et dirigée vers l'intérieur du tablier de
coupe (Figure 43).
2. Posez la lame, le renfort, la rondelle plate et le
boulon de lame (Figure 43).
3. Serrez le boulon à un couple de 115 à 140 Nm (85
à 110 pi-lb).
Correction de la qualité de
coupe
Remarque: La pression de gonflage des pneus est
primordiale pour ces procédures. Vérifiez que tous les
pneus sont gonflés à la pression voulue.
Si un côté de la tondeuse coupe plus bas que l'autre,
procédez comme suit :
1. Désengagez la PDF et serrez le frein de
stationnement.
2. Avant de quitter la position de conduite, coupez le
moteur, enlevez la clé de contact et attendez l'arrêt
de toutes les pièces mobiles.
3. Gonflez les pneus de la tondeuse à la pression
spécifiée.
4. Vérifiez que les lames ne sont pas faussées (voir
Contrôle des lames faussées).
5. Réglez la hauteur de coupe à la position 64 mm
(2,5") (voir Réglage de la hauteur de coupe).
6. Vérifiez que les tiges de support sont en appui sur
les amortisseurs du châssis.
Contrôle du réglage de l'inclinaison
avant/arrière du tablier de coupe
1. Vérifiez la pression des pneus du tablier de coupe et
du groupe de déplacement.
2. Tournez une lame dans le sens longitudinal
(Figure 46). Mesurez la distance aux pointsC et
D entre une surface plane et le bord coupant des
pointes des lames (Figure 46).
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Figure 45
2. Équilibreur