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Compresseur
Le compresseur à vis unique est de type semi-hermétique avec un moteur asynchrone triphasé à deux pôles qui est
directement cannelé sur l'arbre principal. Les gaz d'admission de l'évaporateur refroidissent le moteur électrique avant
de pénétrer dans les orifices d'admission. À l'intérieur du moteur électrique, il y a des capteurs de température,
entièrement couverts par la bobine d'enroulement, qui surveillent en permanence la température du moteur. Si la
température de la bobine devient très élevée (120 °C), un appareil spécial externe qui est connecté aux capteurs et à la
commande électronique désactivera le compresseur correspondant.
Les compresseurs des unités EWAD100E ÷ 210E-SS/SL, ERAD120E ÷ 250E-SS, ERAD120E÷ 240E-SL sont Fr3100 et
les compresseurs des unités EWAD260E ÷ 410E-SS, EWAD250E ÷ 400E-SL et ERAD310E ÷ 490E-SS, ERAD300E ÷
460E-SL sont F3. Le compresseur Fr3100 a un seul satellite sur la partie supérieure de la vis principale ; les
compresseurs F3 ont deux satellites positionnés symétriquement sur les côtés de la vis principale.
Il y a seulement deux pièces rotatives en mouvement dans le compresseur Fr3100 et trois pièces en mouvement dans
les compresseurs F3 et il n'y a pas d'autres parties dans le compresseur avec un mouvement excentrique et/ou d'autres
mouvements.
Les composants de base ne sont donc que le rotor principal et les satellites qui effectuent le processus de compression
s'engrenant parfaitement ensemble.
La compression d'étanchéité se fait grâce à un matériau composite spécial de forme appropriée qui est intercalé entre la
vis principale et le satellite. L'arbre principal sur lequel le rotor principal est cannelé est supporté par 2 roulements à
billes. Le système fait de cette manière est à la fois équilibré statiquement et dynamiquement avant le montage.
Figure 27 - Image du compresseur Fr3100
Figure 28 - Image du compresseur F3
Sur la partie supérieure du compresseur Fr3100, il y a un grand couvercle d'accès permettant un entretien rapide et
facile ; sur le compresseur F3, l'accès aux pièces internes est permis par deux couvercles positionnés latéralement.
Processus de compression
Avec le seul compresseur à vis de l'admission, la compression et le processus de décharge ont lieu d'une manière
continue grâce au satellite. Dans ce processus, le gaz d'admission pénètre dans le profil entre le rotor, les dents du
satellite et le corps du compresseur Le volume est graduellement réduit par la compression du fluide réfrigérant. Le gaz
comprimé sous haute pression est donc libéré dans le séparateur d'huile. Dans le séparateur d'huile, le mélange
gaz/huile et l'huile sont collectés dans une cavité dans la partie inférieure du compresseur, où ils sont injectés dans les
mécanismes de compression afin d'assurer l'étanchéité de la compression et la lubrification des roulements à billes.
D–EIMAC00704-14FR - 55/72
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