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Les compresseurs sont équipés en usine d'un système de contrôle continu de la capacité de refroidissement.
Les coulisses de déchargement réduisent la capacité d'accueil de la gorge et sa longueur réelle.
Les coulisses de déchargement sont contrôlées par la pression de l'huile provenant du séparateur ou drainée vers
l'aspiration du compresseur ; les ressorts agissent pour produire les forces pour déplacer la glissière.
Le débit d'huile est contrôlé par les électrovannes selon les entrées provenant du régulateur de l'unité.
Le compresseur Fr3100, ayant un satellite, a une seule glissière, alors que les compresseurs F3 ont deux glissières de
déchargement. La première glissière permet de modifier la charge en continu tandis que la seconde a un fonctionnement
marche/arrêt.
Approvisionnement
Figure 30 - Mécanisme de contrôle des capacités du compresseur Fr3100
Approvisionnement
huile
Approvisionnement
gaz
Charge
(50 %)
Figure 31 - Mécanisme de contrôle de la capacité du compresseur F3
D–EIMAC00704-14FR - 57/72
en huile
NF
Décharge
en
Drainage à l'aspiration
en
Décharge
(12,5 %)
Glissière de modulation
B
A
NC
Charge
Glissière
Ressort
Pression de refoulement qui
agit de ce côté du piston
Sortie d'huile vers
l'aspiration
Drainage à l'aspiration
Approvisionnement en
huile
Décharge
Charge
(0 %)
(50 %)
Glissière Marche/Arrêt
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