Remplacement de la bougie
Utilisez une bougie Champion CJ8Y ou équivalente.
Remplacez la bougie toutes les 100 heures d'utilisation.
1. Arrêtez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les pièces
mobiles.
2. Enlevez la clé du commutateur d'allumage.
3. Enlevez les deux vis qui fixent le panneau de
commande au carter (Fig. 13).
Figure 13
1. Vis
4. Déposez le panneau de commande et laissez-le pendre
au bout du cordon du lanceur.
5. Débranchez la bougie (Fig. 14).
Figure 14
1. Fil de bougie
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2. Panneau de commande
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6. Enlevez la bougie.
7. Examinez la bougie et remplacez-la si elle est fendue,
encrassée ou si les électrodes sont usées.
Important
Ne nettoyez pas les électrodes, car des
particules risquent de tomber dans la culasse et
d'endommager le moteur.
8. Réglez l'écartement des électrodes à 0,76 mm, comme
indiqué dans la Figure 15.
Figure 15
2. 0,76 mm
9. Vissez la bougie en place à la main et serrez-la à
20,4 Nm. Si vous ne disposez pas d'une clé
dynamométrique, serrez la bougie fermement.
10. Connectez la bougie.
11. Installez le panneau de commande.
12. Introduisez la clé dans le commutateur d'allumage.
Vidange du réservoir de
carburant
1. Arrêtez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les pièces
mobiles.
2. Enlevez la clé du commutateur d'allumage.
3. Enlevez le bouchon du réservoir de carburant et
vidangez le carburant dans un bidon homologué propre
à l'aide d'une pompe manuelle.
4. Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner jusqu'à
ce qu'il s'arrête faute de carburant. Répétez encore deux
fois cette opération pour bien vidanger le réservoir de
carburant et le carburateur.
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