Bauanleitung; Abbildungen - Multiplex Funnycub Next Generation N355NG Notice De Montage

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Bauanleitung

Wichtiges vor dem Bau
DE
Überprüfen Sie die gelieferten Teile auf ihre Vollständigkeit mittels der
Stückliste auf Seite 4 und 5.
Wir empfehlen für einen verzugsfreien Aufbau eine saubere und gerade
Unterlage, damit das Modell beim Bau keine Macken bekommt. Decken
Sie die Unterlage unbedingt mit Frischhaltefolie ab, um ein Festkleben
von Bauteilen auf der Unterlage zu Vermeiden.
EPP auf EPP Verklebungen werden am besten mit UHU
Dazu wird eine dünne Schicht Klebstoff an die zu verklebenden Teile
gegeben. Diese dann für ca. 8min. antrocknen lassen. Anschließend
werden die Teile zusammengedrückt. Hierbei kommt es nicht auf die
Dauer des Druckes, sondern auf die Druckstärke an.
Wenn CFK Profilstäbe in das EPP eingelassen werden, wird der Profilstab in
den dafür vorgesehenen Schlitz gedrückt und anschließend dünnflüssiger
Zacki-ELAPOR
super liquid darüber geträufelt. Diese Klebung kann mit
®
wenig Aktivatorspray fixiert werden.
Bei den restlichen Verklebungen kann normaler Zacki-ELAPOR
verwendet werden.
Bereits auf die richtige Länge gebrachte Carbonstäbe müssen evtl. noch
etwas gekürzt werden. Wenn die Länge nicht vorgegeben ist, empfiehlt es
sich den Carbonstab an der Stelle anzuhalten und mit einer Zange oder
einem Seitenschneider passend abzulängen. Es liegen dem Bausatz dafür
genug Carbonstäbe bei.
1. Vorbereiten der einzelnen Bauteile
Damit die Ruder im späteren Flugbetrieb leichtgängiger laufen, müssen
die Ruderklappen vor dem Bau um 180° umgeschlagen werden. In dieser
Position sind sie dann ca. für eine Stunde zu fixieren. Abb. 1
Legen Sie das Seitenleitwerk
eine saubere, gerade und mit Frischhaltefolie abgedeckte Unterlage und
kleben Sie den CFK 4-Kantprofilstab
kleben Sie das Seitenruderhorn
Kleben Sie die beiden Höhenleitwerkshälften
das Höhenruder mit dem Rumpfmittelstück
Sie sich für die korrekte Ausrichtung am Dekor in den Abbildungen.
Kleben Sie nun zwei CFK 4-Kantprofilstäbe
ein. Abb. 3
Drehen Sie nun das Rumpfmittelteil um und kleben Sie den CFK-4-Drehen
Sie das Rumpfmittelteil um und kleben sie den CFK-4-Kantprofilstab
auf der Oberseite ein. Abb. 4
Kleben Sie die beiden Tragflächenhälften
anschließend zwei 4-Kantprofilstäbe
4-Kantprofilstäbe
ein. Die vier CFK-Stäbe
eingeklebt. Anschließend werden die beiden Ruderhörner
dafür vorgesehenen Schlitze geklebt. Abb. 5
Kleben Sie den CFK-Stab
Lassen Sie diesen am Rumpfende 1,5cm überstehen. Anschließend
kleben Sie die vier Fahrwerks-Halteplatten
Rumpf fest. Abb. 6
6
POR durchgeführt.
®
mit der linken Seite nach oben auf
in den Schlitz. Anschließend
ein. Abb. 2
8
9
,
und anschließend
5
zusammen. Orientieren
und zwei CFK Stäbe
6
7
,
zusammen. Kleben Sie
, vier CFK-Stäbe
werden über Kreuz
in das untere Rumpfseitenteil
rechts und links am
Kleben Sie die einzelnen Bauteile der Räder zusammen. Dazu werden
die Felgen
rechts und links auf den inneren Teil des Rades
angeklebt. Anschließend werden die Rad-Außenteile
auf den mittleren Teil geklebt. Abb. 7
Bei Bedarf kann das Rad an den Kanten noch rund verschliffen werden.
2. Zusammenbau der Rumpfunterseite
Kleben Sie das Rumpfunterteil
Sie auf eine gerade und rechtwinklige Position zueinander.
Kleben Sie das vordere
Rumpf.
Kleben Sie die CFK-Stäbe
die CFK- Stäbe
restlichen Rumpf wie gezeigt damit aus. Abb. 8
Dazu halten Sie am besten den Stab am Modell an und kürzen diesen an
®
der richtigen Stelle mit einer Zange oder einem Seitenschneider.
Kleben Sie die Fahrwerksbeine und die CFK-Achsen
Achsbefestigungswinkel
linke Seite. Abb. 9
Stecken Sie anschließend die Räder und dann einen Distanzring auf die
Achse und kleben Sie den Distanzring fest. Abb. 10
Achten Sie darauf, dass sich die Räder frei bewegen können.
3. Einbau der Servos und des Höhenruderhorns
Kleben Sie die beiden Querruderservos (2x Hitec HS-40, # 112040) mit
wenig Zacki in den dafür vorgesehenen Aussparungen in der Tragfläche
fest, so dass diese bündig mit der Tragflächenoberseite sind. Abb. 11
Kleben Sie anschließend das Höhen und Seitenruderservo (2x Hitec HS-
40, # 112040) mit wenig Zacki die dafür vorgesehenen Aussparungen
im Rumpf. Anschließend kleben Sie das Höhenruderhorn
Höhenleitwerk ein. Abb. 12
4. Zusammenbau der Rumpfoberseite
Kleben Sie das Rumpfoberteil
auf eine gerade und rechtwinklige Position zueinander. Danach wird das
Seitenleitwerk
und zwei weitere CFK-Stäbe
am Rumpf vorne. Abb. 13
Motorspant
und zwei
,
in die
4
ein.
4
auf das Rumpfmittelteil
und das hintere
Fahrwerksbein an den
zur Versteifung der Nase ein. Kürzen Sie
auf die erforderlichen Längen und steifen Sie den
,
. Achten Sie dabei auf eine rechte und
3
auf das Rumpfmittelteil. Achten Sie
angeklebt. Kleben Sie anschließend vier CFK-Stäbe
auf. Verkleben Sie mit Zacki den
rechts und links
5
. Achten
an die
in das

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