Controleren Van De Aandrijfmechaniek - Reely SKY 23 96 67 Mode D'emploi

b) Controleren van de aandrijfmechaniek
Voor u de modelhelikopter in gebruik neemt, is het wenselijk
de aandrijfmechaniek te controleren.
Alleen wanneer de mechaniek veilig, spelingvrij en absoluut
vlot werkt, kan het model met het minste energieverbruik
vliegen. Omwille van deze reden moet de functie van de
mechaniek voor elke vlucht kort worden gecontroleerd.
Draai daarom de beide hoofdrotoren voorzichtig heen en
weer en controleer daarbij het samenspel van de beide
hoofdtandwielen (1) met de motorritsels (2).
De tandwielen moeten stevig in elkaar grijpen zonder daarbij
vast te klemmen of een te hoge wrijving aan te geven.
De beide motorassen met de aandrijftandwielen moeten
volledig recht zijn afgesteld en mogen niet onrond lopen.
De centrifugaalgewichtstang (3) op de bovenste rotor moet
recht zijn afgesteld en de uiteinden moeten makkelijk op en
neer kunnen worden bewogen.
De stuurhendels van de bovenste rotor (4) mogen daarbij
in geen enkele positie moeilijk bewegen of klemmen.
c) Vliegaccu inbouwen
De opgeladen vliegaccu (1) wordt van achter in de accu-
houder (2) onder de beugels van het landingsgestel
geschoven.
De accuaansluiting (3) moet daarbij naar achter zijn gericht
en de beide geleiders van de accu (4) moeten naar boven
wijzen.
Schuif de accu zover naar voor tot de beide geleiders van
de accu zich achteraan de houder bevinden.
98
Afbeelding 10
Afbeelding 11