Table des Matières
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POUR TRANSPORTER (Voir les Figs. 7 et 11)
Quand vous poussez ou remorquez votre tracteur, assurez-vous
que la transmission soit désengrenée en déplaçant la com-
mande de la roue libre à la position de la marche à roue libre. La
commande de la roue libre est située à la barre d'attelage arrière
du tracteur.
•
Soulevez le mécanisme du levage d'accessoire à la position
la plus haute avec la commande du levage d'accessoire.
•
Tirez la commande de roue libre au-dehors et à l'intérieur
de la rainure et relâchez-la ainsi qu'elle soit tenue à la
position désengagée.
•
Ne remorquez ou poussez jamais le tracteur à une vitesse
de plus de 3,21 km/h (2 mph).
•
Pour renengrener la transmission, renversez le procédé ci-
dessus.
REMARQUE: Pour protéger le capot du dommage pendant la
transportation de votre tracteur sur un camion ou une remorque,
assurez-vous que le capot soit fermé et fixée au tracteur. Utilisez
les moyens appropriées d'attacher le capot au tracteur (la corde,
le câble, etc.).
POUR REMORQUER DES CHARRETTES ET
AUTRES ACCESSOIRES
Remorquez seulement les accessoires recommandées, les
quelles se conforment aux spécifications du fabricant de votre
tracteur. Utilisez du bon sens pendant que vous remorquez. Il est
dangereux remorquer des chargements trop lourdes pendant
que vous allez sur une pente. Les pneus peuvent perde l'adhé-
rence avec le terrain et occasionnés que vous perdez le contrôle
de votre tracteur.
AVANT DE DÉMARRER LE MOTEUR
VÉRIFIER LE NIVEAU D'HUILE DE MOTEUR
•
Ce moteur a été rempli à l'usine avec l'huile d'été avant
l'expédition.
•
Stationnez le tracteur sur le terrain plat avant de vérifier le
niveau d'huile de moteur.
•
Enlevez le bouchon de remplissage d'huile avec la jauge
d'huile et nettoyez-le, remplacez-le et serrez à fond le
bouchon.
Attendez quelques secondes puis enlevez-le
pour déterminer le niveau d'huile. Si nécessaire, remplissez
avec l'huile jusqu'à la marque pleine (FULL) sur la jauge
d'huile. N'en mettez pas trop.
•
Pour faciliter le démarrage pendant l'utilisation d'hiver, vous
devriez changer l'huile. (Voyez le "Tableau de Viscosité
d'Huile» dans la section de entretien de ce manuel.)
•
Pour changer l'huile de moteur, reportez-vous à la section
de entretien de ce manuel.
UTILISATION
FIG. 11
REMPLIR LE RÉSERVOIR D'ESSENCE
•
Remplissez le réservoir d'essence. Remplissez le réservoir
d'essence jusqu'au fond de son goulot de remplissage.
N'en mettez pas trop. Utilisez de l'essence sans plomb,
régulière, fraîche, et propre avec un indice d'octane au
moins 87. (L'utilisation d'essence sans plomb tend à réduire
les dépôts de calamine et d'oxyde de plomb et prolonge la
vie des soupapes). Ne mélangez pas l'huile avec l'essence.
Pour que l'essence utilisée soit fraîche, achetez des quantilés
qui peuvent étre utilisées dans les trente jours suivant
l'achat.
ATTENTION: Essuyez toujours l'huile ou
l'essence renversée. Vous ne devez jamais
emmagasiner, répandre ou utiliser de l'es-
sence près d'une flamme nue.
IMPORTANT: POUR ASSURER UN BON DÉMARRAGE
PAR TEMPS FROID (SOUS LES 32°F/0°C), VOUS DEVEZ
UTILISER DE L'ESSENCE FRAÎCHE, PROPRE
SPÉCIALE D'HIVER.
ATTENTION: L'expérience indique que les combustibles
mélangés avec l'alcool (appelés gasohol ou utilisant
l'éthanol ou le méthanol) peuvent attirer l'humidité qui
cause la séparation et la formation d'acide pendant
l'entreposage. Le gaz acide peut avarier le système
d'essence d'un moteur pendant l'entreposage. Pour
éviter les problèmes de moteur, le système d'essence
doit être vidangé avant tout l'entreposage de 30 jours ou
plus.
Vidangez le réservoir d'essence, démarrez le
moteur et laissez-le fonctionner jusqu'à ce que les
conduites de combustible et le carburateur soient vides.
Utilisez de l'essence fraîche la saison suivante. Repor-
tez-vous aux instructions sur l'entreposage pour les
autres renseignements. N'utilisez jamais de produits de
nettoyage de moteur ou de carburateur dans le réservoir
d'essence sinon des dommages permanents pourraient
être causés.
POUR DÉMARRER LE MOTEUR
(Voir la Fig. 7)
Quand vous démarrez le moteur pour la première fois ou si le
moteur est sans essence, le moteur demandera plus de temps
à démarrer pour déplacer l'essence du réservoir au moteur.
•
Assurez vous que la commande roue libre soit dans la
position d'engrenage engagée
•
Asseylez vous sur le siège dans la position d'opérateur,
déprimez la pédale frein et positionnez le frein de stationne-
ment.
•
Déplacez l'embrayage d'accessoire à la position débrayée
(DISENGAGED).
•
Déplacez la commande des gaz à la position rapide.
•
Retirez de la commande de starter pour tenter de faire un
démarrage d'un moteur froid. Pour le démarrage d'un mo-
teur chaud ceci ne serra pas nécessaire.
REMARQUE: Avant de commencer, lisez les instructions sui-
vantes.
•
Insérez et tournez la clé dans le sens des aiguilles d'une
montre à la position de démarrage (START) et relâchez la
clé dès que le moteur démarre. N'utilisez pas le démarreur
sans interruptions pendant plus de quinze secondes par
minute. Si le moteur ne démarre pas après avoir essayé
quatre ou cinq fois, déplacez la commande des gaz vers
dedans et attendez quelques minutes et essayez encore. Si
le moteur ne démarre pas, tirez de la commande de starter
et essayez encore.
14
ET
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