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INSTALLATION DU MOTEUR HORS-BORD
7.
Bloquer le câble en place au moyen du verrou de câble.
a -
Verrou de câble
8.
Si le câble d'inversion de marche est déjà installé, placer le tuyau de carburant haute pression dans les
dispositifs de retenue du tuyau. Réinstaller le couvercle d'accès.
a -
Dispositif de retenue pour tuyau de
carburant
Broche de Trim rentré
Éviter les risques de blessures graves ou mortelles. Régler le moteur hors-bord à une position de trim
intermédiaire dès que le bateau déjauge pour éviter toute éjection possible due au dérapage du bateau. Ne
pas essayer pas de faire tourner le bateau lorsqu'il déjauge si le moteur est en position de trim rentré maximum
et si une traction est exercée sur le volant.
Certains bateaux, en particulier certains bateaux de pêche au lancer, sont construits avec un angle de tableau
arrière supérieur à la normale qui permet un plus grand trim rentré du moteur. Il est avantageux de disposer de
cette possibilité d'obtenir un trim rentré supérieur pour améliorer l'accélération, réduire l'angle de relevage de
l'étrave et la durée passée dans cette position lors du déjaugeage ; il est parfois nécessaire d'en disposer pour
déjauger un bateau équipé de viviers à l'arrière afin de tenir compte de la diversité des hélices disponibles et
des hauteurs de montage des moteurs.
a
b
AVERTISSEMENT
!
a
b -
Tuyau d'essence haute pression
81
20828
a
20905
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