Matrix BMR 40 Traduction De La Notice Originale page 42

9. Fehlersuchplan
Attenzione: spegnere sempre il motore e tirare il cavo di accensione prima di iniziare qualsiasi
intervento di ispezione o regolazione.
Attenzione: dopo aver effettuato un intervento di regolazione o di riparazione per il motore e averlo
lasciato girare per alcuni minuti, tenere presente che lo scarico e le altre parti diventeranno calde.
Pertanto, non toccare le parti che emanano calore, in quanto possono provocare ustioni.
Anomalia
Funzionamento rumoroso,
l'apparecchio vibra fortemente
Il motore non si avvia
Il motore gira in modo irregolare - Filtro dell'aria sporco
La falciatura è gialla, il taglio
irregolare
L'espulsione dell'erba non è
soddisfacente
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Causa possibile
- Viti allentate
- Dispositivi di fissaggio della
lama allentati
- Lama non equilibrata
- La leva del freno non è premuta
- Posizione errata della leva del
freno
- Candela di accensione difettosa
- Serbatoio carburante vuoto
- Rubinetto benzina chiuso
- Candela di accensione sporca
- La lama non è arrotata
- Altezza di taglio insufficiente
- Giri del motore troppo bassi
- Giri del motore troppo bassi
- Altezza di taglio troppo bassa
- Lama usurata
- Sacco ostruito
Rimedio
- Controllare le viti
- Controllare i dispositivi di
fissaggio della lama
- Sostituire la lama
- Premere la leva del freno
- Verificare la regolazione
- Sostituire la candela
- Riempire con carburante
- Aprire il rubinetto
- Pulire il filtro
- Pulire la candela
- Affilare la lama
- Impostare l'altezza corretta
- Impostare la leva su max.
- Regolare la leva acceleratore su
max.
- Regolare correttamente
- Sostituire la lama
- Svuotare il sacco