Matrix BMR 40 Traduction De La Notice Originale page 15

werden. Niemals ein verbogenes Messer wieder
geradebiegen. Niemals mit einem verbogenen
oder stark abgenutzten Messer arbeiten, dies
verursacht Vibrationen und kann weitere
Beschädigungen am Mäher zur Folge haben.
Achtung: Beim Arbeiten mit einem beschädigten
Messer besteht Verletzungsgefahr.
Messer nachschleifen
Die Messerschneiden können mit einer
Metallfeile nachgeschärft werden. Um eine
Unwucht zu vermeiden sollte das Schleifen
nur von einer autorisierten Fachwerkstatt
durchgeführt werden.
7.2.3 Ölstandskontrolle (Abb. 11/12)
Achtung: Motor niemals ohne oder mit zuwenig
Öl betreiben. Dies kann schwere Schäden am
Motor verursachen. Nur Motorenöl 10W30
verwenden.
Ölwechsel
Der Motorölwechsel sollte jährlich vor
Saisonbeginn (zusätzlich zu den Informationen
des Serviceheft Benzin) bei betriebswarmem
Motor durchgeführt werden.
• Nur Motoröl (10W30) verwenden.
• Platzieren sie eine flache Ölauffangwanne unter
dem Rasenmäher.
• Öleinfüllschraube (Abb.11/7) öffnen und
Rasenmäher kippen, so dass das Altöl aus dem
Einfüllstutzen in die Auffangwanne ablaufen
kann.
• Motoröl bis zur oberen Markierung des
Ölmessstabes einfüllen (ca. 0,55 L).
• Achtung! Ölmessstab zum Prüfen des Ölstandes
nicht einschrauben, sondern nur bis zum
Gewinde einstecken.
• Das Altöl muss gemäß den geltenden
Bestimmungen entsorgt werden.
7.2.4. Pflege und Einstellung der Seilzüge
Die Seilzüge öfters einölen und auf
Leichtgängigkeit überprüfen. Die Einstellung
der Seilzüge ist vor jeder Inbetriebnahme zu
überprüfen.
7.2.4.1 Einstellung Seilzug Motorbremse
Falls die Wirkung der Motorbremse nachläßt,
muss der Seilzug (Abb. 17/Pos. A) nachjustiert
werden.
7.2.4.2 Einstellung Seilzug Fahrantrieb (Abb.
18)
In der Fahrstellung des Kupplungshebels soll der
Kupplungshebel (Abb. 1/Pos. 1) bis zum oberen
Schubbügel gezogen sein. Wenn der Seilzug
dabei zu straff gespannt wird, muss dieser
länger eingestellt werden. Dazu lösen Sie die
Kontermutter (Abb.18/Pos. A) gegenüber dem
Hauptseilzug (Abb.18/Pos. B), verlängern die
Schraubverbindung und ziehen anschließend
die Kontermutter wieder fest. Falls die Stärke
des Fahrantriebes nachlässt muss die Kupplung
durch den Seilzug stärker gespannt werden. Dazu
muss die
Schraubverbindung (analog wie vorher
beschrieben) verkürzt werden. Stellen Sie den
Kupplungshebel (Abb.1/Pos. 1) so ein, dass er
gerade den oberen Schubbügel berühren kann.
7.2.5 Wartung des Luftfilters (Abb. 19/20)
Verschmutzte Luftfilter verringern die
Motorleistung durch zu geringe Luftzufuhr
zum Vergaser. Regelmäßige Kontrolle ist
daher unerlässlich. Der Luftfilter sollte alle 25
Betriebsstunden kontrolliert werden und bei
Bedarf gereinigt werden. Bei sehr staubiger Luft
ist der Luftfilter öfters zu überprüfen.
Achtung: Luftfilter nie mit Benzin oder
brennbaren Lösungsmitteln reinigen. Luftfilter
nur mit Druckluft oder durch Ausklopfen
reinigen.
7.2.6 Wartung der Zündkerze (Abb. 21.22)
Überprüfen Sie die Zündkerze erstmals nach
10 Betriebsstunden auf Verschmutzung und
reinigen Sie diese gegebenenfalls mit einer
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