GUIDE
D U
M 12
2 .4GHZ
F H4T
R ADIO
C OMMANDE
D E
L 'UTILISATEUR
Acker
M ENU
{ Ackerman
r églage
d e
l 'angle}
La
f onction
A ckerman
v ous
p ermet
d e
c hanger
l 'angle
d e
b raquage
d es
p neus
a vant
i ndépendante
à
e mpêcher
l es
p neumatiques
d e
g lisser
dans
l es
v irages.
E tre
c apable
d e
c hanger
l 'angle
A ckerman
p eut
a ider
à
a méliorer
l es
v irages
à
h aute
v itesse
d e
v otre
m odèle
e t
a méliorer
p neu
porter.
E n
g énéral,
v otre
m odèle
s era
a ccaparer
m ieux
s i
l e
p neu
i ntérieur
t ourne
à
u n
a ngle
p lus
f orte
q ue
l e
p neu
e xtérieur.
L a
f onction
A ckerman
vous
p ermet
d e
r éduire
l e
r etournement
d e
l 'angle
e xterne
d u
p neumatique,
c e
q ui
a ugmente
l e
r etournement
d e
l 'angle
d e
l a
r oue
i ntérieure
p ar
r apport
à
e lle.
Programmation
V aleurs
A ckerman
p euvent
ê tre
m odifiés
p endant
q ue
v ous
c onduisez
p ar
a ttribution
d e
c es
f onctions
à
u n
i nterrupteur
T rim,
l '
Cadran
a uxiliaire
o u
l e
l evier
a uxiliaire.
P our
p lus
d 'informations,
c onsultez
l a
s ection
M enu
d 'affectation
a ux
p ages
3 3
~
3 8.
La
f onction
A ckerman
e st
d isponible
u niquement
l orsqu'une
v oiture
d e
t ype
V ,
V I
o u
V II
e st
s électionné.
Modification
d es
A ckerman
a ngle
d es
v aleurs
e n
p ourcentage:
1)
D epuis
l e
m enu
R ACING,
f aites
d éfiler
p our
m ettre
e n
é vidence
l e
A CKER
menu.
2)
A ppuyez
s ur
l a
t ouche
p our
o uvrir
l e
m enu
A CKER
E NTRER.
G AUCHE-‐ST
L >
1 00%
s era
surbrillance.
3)
U tilisez
l es
t ouches
H AUT
o u
B AS
p our
m ettre
e n
é vidence
l a
v aleur
d e
l 'angle
d e
p ourcentage
A ckerman
v ous
voudraient
c hangement.
C hoisissez
e ntre
G AUCHE-‐ST
( virage
à
g auche)
g auche
o u
d roit,
o u
DROIT-‐ST
( Volant
D roite)
G auche
o u
D roite.
4)
A ppuyer
s ur
l a
t ouche
E NTER,
p uis
f aites
d éfiler
p our
c hoisir
l e
d ésiré
Ackerman
A ngle
v aleur
d e
p ourcentage.
R éduire
l e
p ourcentage
d 'Angle
A ckerman
valeur
p ermettra
d e
r éduire
l a
q uantité
d e
c ontrôle
j eter
e n
c e
q ue
l a
d irection
d e
c ette
asservissement
p récis.
5)
A ppuyez
s ur
l a
t ouche
E ntrée,
p uis
r épétez
l es
é tapes
3
e t
4
p our
m odifier
d 'autres
c hoix
Ackerman
v aleurs
d e
p ourcentage
d 'angle.
GAUCHE-‐ST
L
e t
R
e t
R IGHT-‐ST
L
e t
p lage
d e
r églage
R
e st
d e
0 %
à
1 00%.
L e
r églage
p ar
d éfaut
p our
l es
d eux
c anaux
e st
d e
1 00%.
En
g énéral,
v ous
v oulez
q ue
l e
p neu
i ntérieur
d e
t ourner
d ans
p lus
d e
l a
r oue
e xtérieure
e n
v irage
d roite
e t
d e
g auche
( sauf
s i
v ous
u tilisez
sur
u ne
p iste
o vale).
P our
c e
f aire,
v ous
a urez
b esoin
d e
r éduire
l e
c ontrôle
j eter
d u
p neu
e xtérieur
à
l a
f ois
l e
d roit
e t
l a
Vers
l a
g auche
e n
r éduisant
l es
v aleurs
d e
p ourcentage
d 'angle
A ckerman.
L es
v aleurs
d e
p ourcentage,
v ous
d evrez
c hanger
v arieront
en
f onction
d e
p lusieurs
f acteurs,
d e
s orte
q ue
v ous
a urez
b esoin
d 'expérimenter
p our
t rouver
c elles
d ont
v ous
a vez
b esoin
p our
r éduire
à
a tteindre
l es
r ésultats
s ouhaité
R-‐DLY
M ENU
{ RACING
R ETARD
E N
M ODE}
La
f onction
M ode
D elay
R acing
v ous
p ermet
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p rogrammer
u n
d élai
p our
c hacun
d es
q uatre
c anaux
p our
a ider
à
p révenir
d es
c hangements
d rastiques
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paramètres
d e
l a
f onction
d e
c anal
l ors
d e
l a
c ommutation
e ntre
l es
m odes
d e
c ourse.
P ar
e xemple,
v ous
p ourriez
a voir
u n
r églage
D ual
R ate
p our
l e
R acing
Mode
1
e t
u n
r églage
D ual
R ate
d ifférente
p our
l e
R acing
M ode
2 .
L a
f onction
M ode
D elay
R acing
v ous
p ermet
d e
p rogrammer
u n
r etard
d ans
le
c anal
d e
p ilotage
d e
s orte
q ue
l a
t ransition
v ers
l es
d ifférents
t aux
d ouble
l orsque
v ous
b asculez
e ntre
l es
m odes
R acing
est
l isse
e t
m oins
v isibles.
Racing
R ETARD
E N
M ODE
P rogrammation
L es
v aleurs
p euvent
ê tre
c hangées
p endant
q ue
v ous
c onduisez
p ar
a ttribution
d e
c es
f onctions
à
u n
é quilibre
SWITCH,
l e
c adran
a uxiliaire
o u
l e
l evier
a uxiliaire.
P our
p lus
d 'informations,
c onsultez
l a
s ection
M enu
d 'affectation
a ux
p ages
3 3
~
3 8.
Changer
l e
m ode
C ourse
R etard
d es
v aleurs
e n
p ourcentage:
1)
D epuis
l e
m enu
R ACING,
f aites
d éfiler
p our
m ettre
e n
é vidence
l a
R -‐DLY
menu.
92
RACING
RACING