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Verwenden Sie beim Testen KEINE
Gleichstromspannungsversorgung, um zu verhindern, dass
die Spannungsversorgung Schaden nimmt, wenn die aktive
Bremsfunktion aktiviert ist.
Anschließen
Benötigte Werkzeuge: Stromkreisverteiler*, Lötkolben und Lötzinn
1. Löten Sie die schwarzen und grauen Stromkabel des elektronischen
Drehzahlreglers an die Platten des Stromkreisverteilers.
2. Schließen Sie das Signalkabel an Ihren Flugcontroller an. Über die
graue Ader des Signalkabels wird das Steuerungssignal übertragen,
die schwarze Ader dient zur Erdung.
Signalkabel
Datenkabel
7
2
1
* Verwenden Sie je nach Anzahl der elektronischen Drehzahlregler und je nach
Akkuspannung einen Stromkreisverteiler mit ausreichend Kapazitäten bei
Spurabständen und Stromstärke.
Netzkabel
3
6
4
5
Verkabelung des elektronischen Drehzahlreglers
1. Erdung
2. Steuerungssignal
3. Erdung
4. S+
5. S-
6. Plus-Stromkabel (grau)
7. Minus-Stromkabel (schwarz)
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Motorkabel
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