6.
Dégager la batterie du bac de batterie.
Repose:
1.
S'assurer que le contact du moteur est coupé.
2.
Connecter le câble positif ( ) de batterie à la borne positive ( ) de la batterie,
ensuite le câble négatif ( ) de batterie à la borne négative ( ) de la batterie. Serrer à
fond les boulons et écrous.
3.
Mettre en place le collier de retenue de la batterie.
4.
Reposer le couvercle de visite et serrer la vis du couvercle.
Ne jamais faire fonctionner le groupe électrogène alors que le couvercle de visite n'est
pas en place car ceci affecterait les performances du moteur et de la génératrice.
Lorsqu'on débranche le câble de batterie, ne pas manquer de débrancher la borne
négative ( ) en premier lieu. Pour le branchement, brancher la borne positive ( ) en
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premier lieu, ensuite, la borne négative ( ). A cette occasion, ne jamais procéder
dans l'ordre inverse, sinon cela risque de causer un court-circuit si un outil vient en
contact avec les bornes.
Charge:
La batterie a une capacité nominale de 8 Ah (ampères-heure). Le courant de charge doit
être égal à 10% de la capacité nominale en ampères-heure de la batterie. Le chargeur de
batterie utilisé doit pouvoir être réglé pour produire 0,8 ampères.
La batterie dégage des gaz explosifs; ne pas autoriser d'étincelles, flammes ou
cigarettes à proximité de la batterie pendant la charge. Assurer une ventilation
adéquate pendant la charge.
La batterie contient de l'aide sulfurique (électrolyte) qui brùle la peau et lex yeux.
Toujours porter des gants et une visière de protection.
En cas de contact d'électrolyte avec la peau, rincer à l'eau.
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En cas de contact d'électrolyte avec les yeux, rincer à l'eau pendant au moins 15
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minutes et appeler immédiatement un médecin.
L'électrolyte est un poison.
Si vous en avalez, boire de grandes quantités d'eau ou de lait puis du lait de
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magnésium ou de l'huile végétable et consulter tout de suite un médicin.
1.
Raccorder le chargeur de batterie en suivant les instructions du fabricant.
2.
Charger la batterie pendant 3 à 4 heures.
3.
Nettoyer l'extérieur de la batterie et le compartiment de batterie avec une solution de
bicarbonate de sodium et d'eau.
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