Témoin De Pression De Gonflage Des Pneus; Des Pneus; Témoin De Pression D'huile Moteur - Cadillac CT 6 Manuel D'utilisation

150 INSTRUMENTS ET COMMANDES
Témoin de pression de
gonflage des pneus
Sur les véhicules équipés du système
de surveillance de pression des pneus
(TPMS), ce témoin s'allume briève-
ment au démarrage du moteur.
Il fournit des informations sur la
pression des pneus et le
système TPMS.
Si le témoin reste allumé
Cela indique qu'un ou plusieurs pneus
sont fortement sous-gonflés.
Il se peut qu'un message de pression
des pneus s'affiche également sur le
centre d'informations du conducteur
(CIC). S'arrêter dès que possible et
gonfler les pneus à la pression recom-
mandée indiquée sur l'étiquette
d informations relatives aux pneus et
à la charge. Consulter Pression de
gonflage 0 308.
Lorsque le témoin commence par
clignoter puis reste allumé
Si le témoin clignote pendant
une minute puis reste allumé, il se
peut qu'il y ait un problème avec le
système de surveillance de pression
des pneus (TPMS). Si le problème n'est
pas résolu, le témoin s'allumera à
chaque cycle d'allumage. Consulter
Fonctionnement du système de surveil-
lance de gonflage de pneu 0 311.
Témoin de pression d'huile
moteur
Avertissement
Le manque d entretien de l huile
moteur peut endommager le
moteur. Conduire avec un faible
niveau d'huile moteur peut égale-
ment endommager le moteur. Les
réparations qui en résulteraient ne
seraient pas couvertes par la
garantie du véhicule. Vérifier le
niveau d'huile dès que possible.
Ajouter de l'huile si nécessaire, mais
Avertissement (Suite)
si le niveau d'huile se trouve dans
la plage de fonctionnement et que
la pression d'huile reste faible, faire
réparer le véhicule. Suivre toujours
le programme d entretien préconisé
pour les vidanges d huile.
Ce témoin devrait s'allumer briève-
ment au démarrage du moteur. Si tel
n'est pas le cas, il convient de faire
réparer le véhicule par le concession-
naire.
Si le témoin s allume et reste allumé,
cela signifie que l huile ne circule pas
correctement dans le moteur. Il n y a
peut-être pas assez d huile ou il y a un
autre problème dans le circuit.
Consulter le réparateur agréé.