GYS M1 AUTO Mode D'emploi page 6

DESCRIPTION
Merci de votre choix ! Afin de tirer le maximum de satisfaction de votre poste, veuillez lire avec attention ce qui suit :
Les M1 GYS auto, T1 GYS auto et T3GYS auto sont des postes de soudure semi-automatique « synergic » sur roues,
ventilés pour le soudage (MIG ou MAG). Ils sont recommandés pour le soudage des aciers, des inox, des aluminiums
et pour le soudo brasage des aciers haute résistance avec les fils CuSi et CuAl (idéal en réparation carrosserie). Leur
réglage est simple et rapide grâce à la fonction « vitesse de fil synergique ». Ils fonctionnent sur une alimentation
400V triphasée ou en 220V/380V triphasée pour le T1 GYS auto DV et T3 GYs auto DV. Seul le M1 GYS auto fonc-
tionne en 230V monophasée.
ALIMENTATION ÉLECTRIQUE
Le courant effectif absorbé (I1eff) pour les conditions d'utilisation maximales est indiqué sur l'appareil. Vérifier que
l'alimentation et ses protections (fusible et/ou disjoncteur) sont compatibles avec le courant nécessaire en utilisation.
L'appareil doit être placé de façon telle que la fiche de prise de courant soit accessible.
- Ces appareils sont livrés avec une prise 16A de type Rs-015 CEE.
- Le M1 GYS AUTO doit être relié à une prise 230V 1PH AVEC terre protégée par un disjoncteur 16A retardé et différentiel
30mA.
- Les T1 GYS auto, T3 GYS auto, T1 GYS auto DV et T3 GYS auto DV doivent être relié à une prise 400V 3ph AVEC terre
protégée par un disjoncteur 10A retardé et différentiel 30mA. Ne pas utiliser de rallonge ayant une section inférieure à
2,5 mm².
- Pour les T1 GYS auto DV et T3 Gys auto DV seulement : Alimentation 220V triphasée, ATTENTION : cet appareil est
pré-monté en usine en 380V triphasée. Si votre installation électrique est en 220V triphasé, veuillez modifier le branche-
ment de la plaque de bornes à l'intérieur du poste. Cette manipulation doit être effectuée par une personne compétente.
Pour ce faire se référer au schéma de branchement 220V situé à l'intérieur du poste. L'alimentation électrique doit être
protégée par un disjoncteur 16A et un différentiel 30mA. (Voir schéma électrique en fin de manuel)
DESCRIPTION DU POSTE (FIG 1 & 2)
1- Interrupteur marche arrêt
2- Réglage de puissance par un commutateur 7 positions
suivant le poste : permet d'ajuster la tension de soudage
en sortie de générateur. Le réglage de tension de sortie
est proportionnel à l'épaisseur du matériau à souder. (cf
page 6)
3- Clavier de réglages des paramètres de soudage (mode
manuel ou automatique).
4- Raccords torche au standard européen.
5- Connecteur de commande du spool gun
6- Voyant de protection thermique sur le clavier de com-
mande : signale une coupure thermique lorsque l'appa-
reil est utilisé de façon intensive (coupure de plusieurs
minutes).
7- Support torches avant.
8- Câble d'alimentation (2m M1GYS AUTO, 3m T1GYS,
SOUDAGE SEMI-AUTOMATIQUE EN ACIER/INOX (MODE MAG) (FIG 2)
Ces appareils peuvent souder du fil acier et inox de 0,6/0,8 et 1. (fig 2A) L'appareil est livré d'origine pour fonctionner
avec du fil Ø 0,8 mm en acier. Lorsque vous utilisez du fil de diamètre 0,6 mm ; il convient de changer le tube contact.
Le galet du moto-dévidoir est un galet réversible 0,6 / 0,8mm. Dans ce cas, le positionner de telle façon à lire 0,6 mm
sur le flanc visible du galet. L'utilisation en acier ou inox nécessite un gaz spécifique au soudage argon + CO2 (Ar +
CO2 ).La proportion de CO2 varie selon l'utilisation. Pour le choix du gaz, demander conseil à un distributeur de gaz. Le
débit de gaz en acier se situe entre 8 et 12 L/min selon l'environnement et l'expérience du soudeur.
SOUDAGE SEMI-AUTOMATIQUE ALUMINIUM (FIG 2)
Ces appareils peuvent souder du fil aluminium de 0,8 et 1 mm. (fig 2B).
Pour souder l'aluminium, il faut utiliser un gaz neutre: argon pur (Ar). Pour le choix du gaz, demander conseil à un
distributeur de gaz. Le débit du gaz se situe entre 15 et 25 L/min selon l'environnement et l'expérience du soudeur. Ci-
dessous les différences entre l'utilisation soudage acier et soudage aluminium :
- La pression des galets presseurs du moto-dévidoir sur le fil : mettre un minimum de pression afin de ne pas écraser
le fil.
- Tube capillaire : retirer le tube capillaire avant de connecter la torche aluminium avec une gaine en téflon.
- Torche : utiliser une torche spéciale aluminium. Cette torche possède une gaine téflon afin de réduire les frottements.
M1 - T1 & T3 GYS AUTO
6m T3GYS).
9- Sortie pince de masse pour les T1GYS et M1GYS
AUTO, câble de masse avec pince 200A pour le T3GYS.
10- Support bouteilles (maxi 1 bouteille 4m³ pour le
M1GYS AUTO et maxi 2 bouteilles de 4m³ pour les
T1GYS, T3GYS).
11- Chaine de fixation pour bouteille. Attention : bien
fixer la bouteille !
12- Support bobine Ø 200/300 mm.
13- Electrovanne torche 1.
14- Support de câble torche arrière.
Pour les T3GYS :
15- Support bobine Ø 200mm.
16- Electrovanne torche 2.
17- Electrovanne torche spool gun
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