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BMasses de lestage arrière
Si nécessaire, ajoutez du poids sur les roues arrière du
tracteur pour améliorer sa stabilité et sa traction. La
quantité de leste arrière doit être adaptée au type de
travail que vous effectuez, le leste doit être enlevé quand
l'utilisation n'est plus nécessaire.
Du poids doit être ajouté au tracteur sous forme de leste
liquide.
C Leste liquide dans les pneus arrière
La solution aqueuse de chlorure de calcium est un moyen
économique et sûr de donner du poids aux roues.
Correctement utilisée, elle n'endommagera pas les
pneus, les chambres à air ou les jantes. L'addition de
chlorure de calcium est nécessaire pour prévenir le gel de
la solution de lestage. L'utilisation de cette méthode pour
lester les roues est tout à fait acceptée par les fabricants
de pneus. Consultez votre fournisseur de pneus pour ce
service.
Lest liquide par pneu (Rempli à 75%)
Dimension des pneus
Non pâteux -10
(14
Solide à -30
(-22
)
[Approx. 1 kg (2 lbs.)
de CaCl / 4 L (1 gal.) d'eau]
Non pâteux -24
(-11
Solide à -47
(-52
)
[Approx. 1,5 kg (3,5 lbs.)
de CaCl / 4 L (1 gal.) d'eau]
Non pâteux -47
(-52
Solide à -52
(-62
)
[Approx. 2,25 kg (5 lbs.)
de CaCl / 4 L (1 gal.) d'eau]
12,4 - 16
)
85 kg
(187 lbs.)
)
89 kg
(196 lbs.)
)
94 kg
(207 lbs.)
PNEUS, ROUES ET CONTREPOIDS
A Ne remplissez pas les pneus avec de l'eau ou de la
solution à plus de 75 % de la capacité totale (au niveau
de la valve à la position 12 heures).
(1) Air
(A) Correct: Plein à 75 %,
(2) Eau
l'air se comprime comme un coussin.
(B) Incorrect: Plein à 100 %,
l'eau ne peut pas être comprimée.
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