Levier De Contrôle De Croisière; Arrêt - Kubota Tracteur B2650 Manuel De L'utilisateur

BLevier de contrôle de croisière
Pour éviter des blessures corporelles ou la mort:
A Tirer le levier de contrôle de croisière
complètement vers l'arrière avant de démarrer
le moteur.
A Ne pas utiliser le contrôle de vitesse de
croisière sur la route.
A S'assurer de raccorder à la fois les freins de
gauche et de droite pour déclencher la
commande de
d'avancement ne sera pas relâchée avec des
freins uniques seulement en fonctionnement.
Ce dispositif est conçu pour un rendement maximum du
moteur et pour le confort de l'opérateur. Il assure une
vitesse de fonctionnement en marche avant constante, en
maintenant mécaniquement la levier de contrôle de
croisière à la position choisie.
C Pour engager le système de contrôle de croisière
1. La vitesse d'avance correcte sera obtenue selon la
position du levier de contrôle de croisière.
2. La vitesse plus rapide que la vitesse réglée sera
obtenue en appuyant sur la pédale de commande de
vitesse plus loin dans ce cas. La vitesse reglée ne sera
pas annulée si vous relâchez la pédale.
C Pour désengager le système de contrôle de
croisière
A Pour libérer le régulateur de vitesse, basculez le levier
en direction du siège puis ramenez ce levier
entièrement vers l'arrière et en position "NEUTRAL"
(NEUTRE).
A Presser sur les 2 pédales de frein.
A N'appuyez pas sur la pédale de commande de la
vitesse pour libérer le régulateur de vitesse.
croisière. La commande
UTILISATION DU TRACTEUR
A Le contrôle de croisière sera automatiquement
désengagé en appuyant sur les 2 pédales de frein.
A Le contrôle de croisière ne se désengagera pas
lorsque seulement une des pédales de frein (gauche
ou droite) est appliquée.
A Le contrôle de croisière ne fonctionne pas en marche
arrière.
A Il est préférable de positionner le levier de contrôle de
croisière pendant que la pédale de contrôle de vitesse
est appuyée. Cela rend l'ajustage plus précis.
A En enlevant le contrôle de vitesse de croisière,
assurez-vous de ramener le levier complètement en
arrière.
(1) Levier de contrôle de croisière
A Si l'opérateur se lève du siège, avec la pédale de
contrôle de vitesse appuyée ou le levier du régulateur
de vitesses engagé (ON), le moteur s'arrêtera, peu
importe si le tracteur est en marche ou immobile.
Ceci est causé par le système de contrôle de présence
de l'opérateur (OPC), qui équipe ce tracteur.
ARRÊT
BArrêt
1. Ralentissez le régime du moteur.
2. Pressez sur la pédale de frein.
3. Après l'immobilisation du tracteur, désenclenchez la
PDF, abaissez les accessoires sur le sol, désengagez
la transmission et serrez le frein de stationnement.
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(A) "AUGMENTATION"
(B) "DIMINUTION"
(C) "NEUTRE"