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Entretien
Changer l'huile moteur
AVERTISSEMENT
!
NE PAS essayer de faire de l'entretien, des réglages
ou des réparations quand le moteur et la lame tournent.
ARRÊTEZ le moteur et la lame. Retirez la fiche du démar-
reur. Débranchez les câbles de la bougie d'allumage et éloi-
gnez-les de la bougie. Le moteur et ses composants sont
CHAUDS. Évitez de graves brûlures en laissant suffisam-
ment de temps aux composants pour qu'ils se refroidissent.
1. Vidangez complètement le réservoir d'essence.
2. Retirez la jauge d'essence (A, Figure 13), puis renver-
sez la tondeuse sur son côté. Laissez l'huile se vidanger
en la faisant passer du tube du graisseur dans un réci-
pient approprié. Éliminer l'huile usagée de façon appro-
priée.
3. Mettez la tondeuse debout, puis remplissez le moteur
d'huile moteur jusqu'au niveau 'plein' sur la jauge.
Reportez-vous à la section intitulée « Recommandations
d'huile ». Ne pas trop remplir.
A
Figure 13: Vidanger l'huile du moteur
IMPORTANT : Vidangez le réservoir de carburant avant de
basculer la machine. NE PAS renverser la tondeuse avec le
carburateur ou la bougie d'allumage en bas. L'huile du carter
du moteur saturera le filtre à air et rendra le démarrage du
moteur difficile, voire impossible. Si le filtre à air est saturé,
il faudra le remplacer.
Remplacer le filtre à huile (si le
moteur en est équipé)
1. Vidangez l'huile du moteur. Reportez-vous à la section
intitulée « Vidange d'huile moteur ».
2. Retirez le filtre à huile (B, Figure 13) et jetez-le de façon
appropriée.
3. Avant d'installer le filtre à huile neuf, lubrifier légèrement
le joint statique du filtre à huile avec de l'huile propre et
récemment achetée.
4. Monter le filtre à huile à la main jusqu'à ce que le joint
soit en contact avec l'adaptateur de filtre à huile, puis
resserrer le filtre à huile d'½ à ¾ de tour.
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5. Ajouter de l'huile. Reportez-vous à la section intitulée
« Vidange d'huile moteur ».
6. Démarrez le moteur et faites-le tourner. Au fur et à
!
mesure que le moteur se réchauffe, vérifier s'il y a des
fuites d'huiles.
7. Arrêtez le moteur et vérifiez le niveau d'huile. Il devrait
atteindre le haut de la marque plein sur la jauge d'huile.
Entretien du filtre à air
AVERTISSEMENT
!
Ne jamais démarrer ou faire fonctionner le moteur si l'épu-
rateur d'air (si équippé) ou le filtre à air est enlevé.
REMARQUE :Ne pas utiliser de l'air comprimé ou solvants
pour nettoyer le filtre. L'air comprimé peut endommager le
filtre, les solvants le dissoudre.
1. Retirez l'attache (A, Figure 14) et la protection du filtre
à air (B).
2. Retirez le dépoussiéreur (C) et le filtre (D).
3. Pour faire tomber les débris, tapotez doucement le filtre
sur une surface dure. Si le filtre est trop sale, le rempla-
cer par un nouveau filtre.
4. Laver le pré-dépoussiéreur au détergent liquide et à
l'eau. Ensuite le laisser sécher complètement à l'air. Ne
pas lubrifier le dépoussiéreur.
5. Attacher le dépoussiéreur sec au filtre.
6. Installez le filtre et le dépoussiéreur dans la base (E).
B
S'assurer que le filtre et bien insérer bien dans la base.
7. Installez la protection du filtre à air et fermez l'attache.
Assurez-vous que l'attache soit bien serrée.
A
Figure 14: Filtre à air et dépoussiéreur
B
D
C
E
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!
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