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Remplacement du liquide de
refroidissement
ATTENTION
LE CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
NÉCESSITE UNE PROCÉDURE DE
REMPLISSAGE SPÉCIALE
• Ouvrir la vanne d'eau de chauffage de la
cabine en tournant le bouton de sélection
de la température de la cabine sur
« Heat » avec le contact allumé.
• Ouvrir les deux vannes chauffage de la
cabine sur le moteur.
• Remplir le radiateur jusqu'au bas de la
goulotte de remplissage en utilisant un
mélange de liquide de refroidissement
50-50.
• Si le radiateur est complètement vidangé
et rempli à un débit plus rapide que
11,4 l/min (3 gpm), il peut être nécessaire
de faire l'appoint après.
• Faire tourner le moteur à la température de
fonctionnement pendant 5 minutes.
• Arrêter le moteur.
• Attendre que la température du liquide de
refroidissement redescende en dessous
de 50 °C (122 °F) avant de retirer le
bouchon pour vérifier le niveau du liquide
de refroidissement.
• Faire l'appoint du circuit de
refroidissement si nécessaire.
Le liquide de refroidissement doit être
changé régulièrement pour éliminer
l'accumulation de produits chimiques nocifs.
Vidanger et remplacer le liquide de
refroidissement à chaque saison d'utilisation
de l'enjambeur ou toutes les 1000 heures de
fonctionnement, selon la première
éventualité. Remplir avec de l'eau douce
uniquement, car l'eau dure contient des
minéraux qui détruisent les propriétés
anticorrosion de l'antigel.
Informations complémentaires
Consulter le manuel d'utilisation du
fabricant du moteur pour de plus amples
informations.
ENTRETIEN ET REMISAGE
Carburant
ATTENTION
LE CARBURANT DU MOTEUR PEUT
ÊTRE DANGEREUX
•
COUPER LE MOTEUR AVANT DE
FAIRE LE PLEIN.
•
NE PAS FUMER LORS DU PLEIN.
•
NETTOYER TOUT DÉBORDEMENT
DE CARBURANT APRÈS AVOIR FAIT
LE PLEIN DE CARBURANT.
ÊTRE NÉGLIGENT AVEC DU
CARBURANT PEUT CAUSER LA MORT.
DIESEL
REMARQUE : Disposer d'un extincteur
d'incendie à proximité lors d'un
ravitaillement en carburant.
NE PAS remplir complètement les
réservoirs de carburant. Le carburant peut
prendre de l'expansion et déborder. Nettoyer
tout le carburant répandu avec un détergent et
de l'eau avant de démarrer le moteur.
Type
•
Le carburant gasoil GNR n° 2 est recom-
mandé (dans des conditions de fonction-
nement à une température inférieure à -
36 °C (-32 °F), utiliser un mélange de
carburant gasoil n° 1 et n° 2).
REMARQUE : L'ajout de carburant gasoil
n° 1 peut provoquer une diminution
de puissance et (ou) une
augmentation de la consommation de
carburant.
Amorçage
Consulter le manuel d'utilisation du
fabricant du moteur pour de plus amples
informations.
SECTION 8 –
8-5
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