Eurosystems Minieffe 502 Mode D'emploi page 39

6. Bewaar voor de besturing de afstand die opgelegd wordt door de bijzondere vorm van de duwboom. U mag de balkmaaier alleen gebruiken
wanneer de duwboom in de werkstand staat.
7. U moet speciale veiligheidsmaatregelen in acht nemen wanneer u maait langs struikgewas en op hellingen.
8. Laat de balkmaaier nooit gebruiken door jongeren van minder dan 16 jaar.
9. Zorg ervoor dat niemand zich binnen het werkbereik van de balkmaaier bevindt.
10. Voor het onderhoud, het nazicht en het slijpen van de messen moeten de voorschriften van deze handleiding worden gevolgd.
11. Wanneer de balkmaaier na een schok meteen is stilgevallení moet u de hulp van een mecanicien van een erkend servicepunt inroepen
(verbogen mes, enz.)
12. Omwille van verstikkingsgevaar mogen thermische balkmaaiers in geen geval in slecht verluchte ruimten worden gestart.
13. Vul de benzinetank nooit bij terwijl de motor draait. Niet roken terwijl u de benzinetank vult. Om de benzinetank te vullen: gebruik een
trechter, zodat u geen benzine op de motor, het carter of het gras morst.
14. Wij raden u aan gepast schoeisel te dragen (geen sandalen en geen espadrilles). Opgelet ! Het mes is erg gevaarlijk voor handen en
voeten.
15. Gebruik alleen originele messen Het mes demonteren en slijpen.
TRANSPORT
n Voor het verplaatsen moet een heftruck gebruikt worden. De helemaal openstaande vorken moeten in de daarvoorbedoelde
uitsparingen van de pallet gestoken worden. De massa van de machine is op het merkplaatje en in de technische gegevens aangegeven.
MONTAGE VAN DE STUURSTANGSTEUN EN DE STUURSTANGEN (fig. 2)
n
motormaaier aangebracht. De 4 geflensde schroeven (2) en de tussenringen (3) moeten goed in de sleufgaten (4) vastgedraaid worden. De stuurstang
(5) moet met de geflensde schroeven (6), de draaddoorvoer (7) en de bevestigingsmoeren (8) aan de steun (1) bevestigd worden. De stuurstang kan
in de hoogte versteld worden door aan de schroeven (2) waarmee de steun bevestigd is (schroeven in de sleufgaten) en de schroeven (6) waarmee
de stuurstang bevestigd is te draaien en ze in de daarvoor bestemde stelgaten (9) te verschuiven.
MONTAGE VAN DE BESCHERMKAP (fig. 15)
n
(2) te doen. Bevestig de kap met de zelftappende schroef (3) die in het zakje met de toebehoren zit.
MONTAGE VAN DE KABEL VAN DE GASHENDEL (fig. 3)
n
zoals aangegeven met pijl "A" op de afbeelding. Zet de handgashendel (2) die op de stuurstang aangebracht is in de aanslagstand, zoals aangegeven
met pijl "B" op de afbeelding. Doe de kabel (3) in het gat (4), bevestig de mantel (5) met de speciale beugel (6) en borg hem met de schroef (7).
Attentie: Als de handgashendel in de "stop" stand staat moet de motor afslaan.
MONTAGE VAN DE BEDIENINGSKABEL VAN DE VOORWAARTSE BEWEGING (fig. 4 A)
n
met de riemspanveer van het frame verbonden en moet als volgt met de hendel (4) verbonden worden: Laat de draad in de draaddoorvoer (fig. 2
onderd. 7) lopen en de eindverbinding (1) in het gat (2) in de hendel. Na licht aan de mantel getrokken te hebben moet u de draad door het in de
neus (3) aangebrachte gat laten lopen.
Monteer de voorste kap door de zijverbindingslipjes (1) in de sleufgaten van het frame
Zet de hendel (1) die op de motor aangebracht is in de aanslagstand,
De steun (1) is reeds op het frame van de
De bedieningskabel is reeds
32