F
GB
D
QUATRO AJUSTES DE BASE DA SERRA
A came de ajuste de profundidade e o bloqueio do
■
bloco-motor (Fig. 7 e 8) permitem ajustar a lâmina:
- Exercendo uma ligeira pressão para baixo na pega,
faça rodar a came de ajuste de profundidade (17)
para a direita e levante a lâmina.
Nota: Não é necessário desapertar o dispositivo de
bloqueio de profundidade de corte (35).
- A parte plana da came de ajuste de profundidade
deve estar dirigida para cima.
Nota: O bloco-motor deve ser mantido para baixo
somente para o transporte e para arrumar a
ferramenta. Não efectue nenhuma operação de corte
se o bloco-motor estiver bloqueado para baixo.
- Siga as seguintes instruções para bloquear a lâmina
na posição baixa:
- Faça rodar a came de ajuste de profundidade para
a direita e baixe a lâmina para a mesa.
- O pino do protector de lâmina superior deve poder
ser inserido no furo da came.
Botão de paragem da translação:
■
- Rode o botão de paragem de translação para a
esquerda para desapertá-lo, e para a direita para o
apertar. Ao desapertar o botão de paragem de
translação, isso permite deslocar o bloco-motor
para a frente e para trás. Ao apertá-lo, isso bloqueia
o bloco-motor.
ALINHAMENTO
ADVERTÊNCIA
Para reduzir os riscos de ferimentos causados
por um arranque repentino da ferramenta ou um
choque eléctrico, desligue o cabo de alimentação
quando quiser fazer intervenções na serra.
PRIMEIRA ETAPA: AJUSTE DA FOLGA DE
DESCIDA DA LÂMINA (FIG. 9)
Deve ajustar a folga de descida da lâmina para que as
duas placas de inserção não fiquem no eixo da lâmina
quando se alinha a lâmina. As placas de inserção devem
ser postas no sítio depois de alinhar a lâmina.
Desaperte os três parafusos que seguram uma das
■
duas placas de inserção.
Deslize a placa de inserção o mais longe possível
■
da lâmina.
P
E
I
NL
S
DK
N
FIN
Portugues
Aperte os três parafusos.
■
Repita estas três etapas para a outra placa
■
de inserção.
SEGUNDA ETAPA: AJUSTE DA CORREDIÇA
(FIG. 10 – 11)
Coloque o bloco-motor nos pré-ajustes de esquadria /
■
de inclinação 0° e bloqueie o bloco-motor na posição
baixa.
Verifique se a lâmina está mais ou menos centrada
■
entre as duas placas de inserção. Verifique também
se há folga entre a corrediça direita (36) e o braço
oscilante (37).
Se forem necessários ajustes, desaperte as contra-
■
porcas de bloqueio situadas nos quatro calços
ajustáveis (38), tal como indicado na figura 11.
Desaperte os dois parafusos sem cabeça superiores.
■
Aperte ou desaperte os dois calços ajustáveis
■
inferiores para que a lâmina fique centrada entre as
duas placas de inserção.
Aperte as duas contra-porcas de bloqueio inferiores.
■
Para obter menos folga entre as corrediças (11),
■
aperte progressivamente os dois calços ajustáveis
superiores enquanto se faz deslizar o bloco-motor
para a frente e para trás. Aperte as duas contra-
porcas de bloqueio superiores.
TERCEIRA
ESQUADRIA DA LÂMINA E DO BATENTE
(FIG. 12 – 13)
Coloque a lâmina no pré-ajuste de esquadria 0° e
■
trave o manípulo de bloqueio de esquadria.
Para verificar se a lâmina está bem perpendicular ao
■
batente, bloqueie o bloco-motor na posição baixa.
Coloque um esquadro contra o batente e depois ao
longo da lâmina, como indicado na figura 12.
Posicione correctamente o esquadro de modo que
não toque nos dentes da lâmina e que a colocação
em esquadria não seja errada. O corpo da lâmina
deve tocar todo o comprimento do esquadro.
Se a lâmina tocar bem em todo o comprimento do
■
esquadro, não é necessário nenhum alinhamento.
Se a lâmina não estiver perpendicular ao batente,
siga as seguintes instruções para a alinhar:
- Retire
desapertando os parafusos que os seguram.
Avance os batentes para a lâmina e levante a
cabeça de corte para os retirar.
- Desaperte os três parafusos de bloqueio
do batente.
85
GR
H
CZ
ETAPA:
COLOCAÇÃO
os
batentes
auxiliares
RUS
RO
PL
EM
corrediços