Le Soudage Mig De L'aluminium; Welding Aluminium - Air Liquide SAFMIG 280 BL Notice D'emploi

A - INFORMATIONS GENERALES
GENERAL INFORMATIONS

2. LE SOUDAGE MIG DE L'ALUMINIUM

WELDING ALUMINIUM

(Précautions et conseils élémentaires d'utilisation)
Cette installation permet l'utilisation industrielle du
soudage des alliages légers. L'obtention d'un résultat
optimisé dépend principalement de 3 facteurs
importants.
a) Les précautions à prendre contre l'humidité
Precautions to be taken against humidity
L'aluminium liquide est susceptible de dissoudre des
quantités importantes d'hydrogène. L'hydrogène que l'on
peut rencontrer dans les soudures provient de la
décomposition dans l'arc de traces d'humidité ou de
graisses à la surface des pièces, sur le fil, dans le gaz de
protection, ou dans l'atmosphère ambiante. Il appartient aux
utilisateurs de prendre les précautions nécessaires pour
éviter la présence d'humidité dans les ateliers, stockage
des fils d'apport dans des étuves à 30, 40°C ou utilisation
d'un cache bobine chauffant, option que l'on peut ajouter
sur la plupart des dévidoirs séparés. Vérifier la bonne
étanchéité du circuit gaz afin d'éviter des inclusions d'air
qui nuiraient à la bonne protection gazeuse du bain liquide.
b) La préparation des surfaces et des bords à souder
Preparation of the surfaces and edges to be welded
L'aluminium est recouvert naturellement d'une pellicule
d'oxyde que l'on appelle alumine. Cette couche
d'alumine doit être enlevée juste avant le soudage car
elle gêne, lors du soudage, la bonne liaison du métal de
base et du métal d'apport. De plus la partie superficielle
des tôles est souvent recouverte de traces de graisse
qui se retrouvent dans le cordon de soudure sous forme
de porosités. Il est donc recommandé de nettoyer la
surface des tôles avant le grattage de la couche
d'alumine.
Les préparations des bords doivent être exécutées
suivant les indications préconisées dans la norme NFA
87.010.
c) L'équipement correct de l'installation soudage
Correct equipment for the welding installation
D'une manière générale, il est préférable d'utiliser le fil
d'alliage léger de ∅ 1,2 mm, car il donne un excellent
compromis entre la qualité de dévidage et la souplesse
d'utilisation pour les épaisseurs comprises entre 3 et 10
mm.
Pour se prémunir de tout problème de dévidage, il est
important de respecter l'ordre de mise en place de
l'ensemble des pièces d'usure spécifiquement
développés pour l'utilisation des fils alliages légers.
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A
(Elementary precautions and advice for use)
This installation allows industrial applications of light
alloy welding. Good results depend mainly on 3
important factors.
Liquid aluminium tends to dissolve large quantities of
hydrogen. The hydrogen which we find in welds is a
product of the decomposition in the arc of traces of
humidity or grease on the surface of the parts, on the
wire, in the protection gas, or in the ambient
atmosphere. It is up to the users to take the necessary
precautions to prevent the presence of humidity in the
workshops storage of filler metal wires in ovens at 30 or
40°C, or use of a heating coil, an option which can be
added to the majority of separate reel units. Ensure
good sealing of the gas circuit to prevent inclusions of
air which would be detrimental to good gaseous
protection of the molten pool.
Aluminium is naturally covered with an oxide skin called
alumina. This alumina layer should be removed just
before welding because it hinders good bonding
between the base metal and the filler metal. In addition
the top part of the sheets is often covered with traces of
grease which appear in the welding bead in the form of
porosities. Consequently it is recommended to clean
the surface of the sheets before scraping the alumina
coating.
Edge preparation must be carried out according to the
recommendations in standard NFA 87.010.
Generally speaking it is preferable to use 1.2 mm dia. light
alloy wire since it gives an excellent compromise between
reel pay out quality and the flexibility of use, for thicknesses
between 3 and 10 mm.
To prevent pay out problems, it is important to respect
the order of installation of all the wearing parts
specifically developed for use with light alloy wires.
SAFMIG
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