SRA950A, 950FA
Empla-
Pannes
cement
Le volant est difficile
Sys-
à tourner.
tème
d'en-
traîne-
ment
La machine ne se
déplace pas en ligne
droite.
Carros-
La carrosserie vibre
serie
anormalement.
La broussaille
n'est pas évacuée
correctement.
Certaines broussailles
ne sont pas coupées.
Dé-
brous-
saillage
La parcelle est
rabotée.
La courroie dérape.
Cause supposée
Mauvais réglage de la pression des
pneus.
Biellette de direction mal réglée.
Problème dans la direction.
Biellette de direction mal réglée.
Mauvais réglage de la pression des
pneus.
Le boulon de montage du pneu est
desserré.
Roulement des roues endommagé.
Pneu fissuré.
Lame endommagée.
La broussaille est humide.
La broussaille est trop haute.
La hauteur de coupe est trop basse.
Le régime moteur est trop bas.
La vitesse de travail est trop rapide.
La vitesse de travail est trop rapide.
Le régime moteur est trop bas.
La broussaille est trop haute.
La lame est usée ou endommagée.
La broussaille est accumulée à l'inté-
rieur du carter de la lame.
La hauteur de coupe est trop basse.
Le régime moteur est trop élevé.
Le sol n'est pas plat.
Le sol est en mauvais état.
Le tranchant de la lame est tordu.
La tension de la courroie est trop
faible.
Le carter de la lame est obstrué de
broussailles.
Des broussailles sont accrochées à la
poulie.
La courroie est usée.
Réglez la pression des pneus.
(Consultez la page 59.)
Réglez la biellette de direction. (Demandez
à votre agent ISEKI d'effectuer cette répa-
ration.)
Réparez la direction. (Demandez à votre
agent ISEKI d'effectuer cette réparation.)
Réglez la biellette de direction. (Demandez
à votre agent ISEKI d'effectuer cette répa-
ration.)
Réglez la pression des pneus.
(Consultez la page 59.)
Serrez correctement le boulon.
Remplacez le roulement des roues.
(Demandez à votre agent ISEKI d'effectuer
cette réparation.)
Remplacez le pneu.
Remplacez la lame.
(Consultez les pages 69 à 71.)
Attendez que la broussaille soit sèche
avant de la couper.
Réglez la hauteur de coupe sur une hauteur plus
élevée et coupez la broussaille en deux fois.
Réglez la hauteur de coupe sur une posi-
tion plus élevée.
Augmentez la vitesse au maximum.
Diminuez la vitesse de travail.
Diminuez la vitesse de travail.
Réglez le régime moteur au maximum.
(Vérifiez les tours du moteur.)
Coupez la broussaille en deux fois.
Remplacez la lame par une nouvelle.
(Consultez les pages 69 à 71.)
Nettoyez l'intérieur du carter de la lame.
Réglez la hauteur de coupe sur une posi-
tion plus élevée.
Diminuez le régime moteur.
Changez de méthode de débroussaillage
(sens de coupe, etc.).
Réglez la hauteur de coupe.
Remplacez-le par une nouvelle lame.
(Demandez à votre agent ISEKI d'effectuer
cette réparation.)
Réglez la tension de la courroie.
(Consultez la page 61.)
Retirez les broussailles accumulées et net-
toyez l'intérieur du carter de la lame.
Nettoyez la poulie.
Remplacez la courroie par une neuve.
(Consultez la page 62.)
78
Action