Iseki SRA950A Manuel D'utilisation page 80

Empla-
Pannes
cement
Insuffisance de puis-
sance de sortie ou
d'accélération
Bruit/Vibration anor-
mal(e) provenant du mo-
teur ou autour du moteur
L'huile moteur se
consume rapidement.
Le moteur surchauffe.
Moteur
Le carburant est
consommé rapidement.
Une fumée noire sort
d e l ' é c h a p p e m e n t .
( M a u v a i s é t a t d e
l'échappement)
De la fumée blanche ou
bleue sort de l'échap-
pement. (Mauvais état
de l'échappement)
Même en actionnant
la pédale HST/le le-
vier du système HST,
la machine ne bouge
pas.
Trans-
mission
La machine se déplace
lentement lorsque la
pédale HST/le levier du
système HST se trouve
en position « Neutre ».
La pédale de frein ne
Frein
fonctionne pas.
Cause supposée
La courroie de transmission est des-
serrée.
Le carburateur est obstrué.
Le filtre à air est obstrué.
Les boulons de montage du moteur
sont desserrés.
Autres
Il y a une fuite d'huile moteur.
Il manque d'huile moteur.
Le tamis d'aspiration ou les ailettes de
refroidissement sont obstruées.
Il y a une fuite dans le circuit du carbu-
rant.
Le filtre à air est obstrué.
L'étrangleur n'est pas ouvert complète-
ment.
Mauvaise compression.
Le filtre à air est obstrué.
Niveau d'huile moteur trop élevé.
Le carburant est inadapté
Niveau d'huile moteur trop élevé.
Le carburant est inadapté.
Cylindre usé ou anneau de piston
cassé.
Le tuyau d'huile est endommagé.
Manque d'huile HST.
Le frein de stationnement est serré.
L'huile HST contient de l'eau.
Réglage défectueux de la position
Neutre
de la tringlerie de changement de vi-
tesse HST.
La pédale de frein est mal réglée.
Sabot de frein usé.
Pneu usé.
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8. DÉPANNAGE
Action
Réglez la tension de la courroie.
(Consultez les pages 59 à 61.)
Nettoyez le carburateur.
(Demandez à votre agent ISEKI d'effectuer
cette réparation.)
Nettoyez ou remplacez le filtre à air.
(Consultez la page 58.)
Vérifiez et serrez les boulons correctement.
Demandez à votre agent ISEKI d'effectuer
cette réparation.
Inspectez et réparez.
Ajoutez de l'huile moteur.
(Consultez les pages 52 à 54.)
Nettoyez le tamis d'aspiration et/ou les
ailettes de refroidissement. (Consultez le
« Manuel d'utilisateur du moteur »)
Inspectez et réparez le circuit de carburant.
(Demandez à votre agent ISEKI d'effectuer
cette réparation.)
Nettoyez ou remplacez le filtre à air.
(Consultez la page 58.)
Placez l'étrangleur en position « Complète-
ment ouvert ». (Consultez la page 35.)
Inspectez ou réparez. (Demandez à votre
agent ISEKI d'effectuer cette réparation.)
Nettoyez ou remplacez le filtre à air.
(Consultez la page 58.)
Inspectez et ajustez le niveau d'huile.
(Consultez les pages 52 à 54.)
Remplacez le carburant.
(Consultez la page 75.)
Inspectez et ajustez le niveau d'huile.
(Consultez les pages 52 à 54.)
Remplacez le carburant.
(Consultez la page 75.)
Inspectez et réparez. (Demandez à votre
agent ISEKI d'effectuer cette réparation.)
Remplacez le tuyau.
Ajoutez de l'huile HST.
(Consultez les pages 55 et 56.)
Relâchez le frein de stationnement.
(Consultez la page 27.)
Remplacez l'huile HST.
(Consultez les pages 55 et 56.)
Réglez la tringlerie HST.
(Consultez les pages 65 et 66.)
Réglez la pédale de frein.
(Consultez les pages 63 et 64.)
Remplacez le sabot/tambour de frein.
(Consultez les pages 64 et 65.)
Remplacez le pneu.