Remplacement De La Courroie En V De La Lame - Iseki SRA950A Manuel D'utilisation

SRA950A, 950FA

■ Remplacement de la courroie en V de la lame

Vérifiez si la courroie en V de la lame est endommagée. Si la courroie présente des fissures ou de l'usure, rempla-
cez-la par une nouvelle selon la procédure ci-dessous.
1. Ouvrez le capot du moteur (consultez la page 29) et retirez le carter
de la courroie de la lame.
2. Vérifiez si la courroie de la lame est endommagée.
3. Si la courroie est endommagée, retirez le carter du ventilateur du sys-
tème HST, le carter des poulies de la lame, ainsi que chaque butée
de la courroie et remplacez la courroie en V par une nouvelle.
4. Réglez la tension de la courroie en V de la lame. (Consultez la
page 61.)
5. Réglez le levier de réglage de la hauteur de coupe sur 35 mm.
6. Placez le levier d'embrayage de la lame en position de marche
(« On ») et réglez la position des butées de la courroie jusqu'à ce que
l'écart entre celles-ci et les poulies ou la courroie en V soit compris
entre 2 et 3 mm.
Poulie de la lame
62
Carter du ventilateur
du système HST
Boulon
Carter des poulies de la lame
Courroie en V de la lame
Butée de la courroie
Levier de réglage de
la hauteur de coupe
35
Écart :
2 à 3 mm
Poulie du moteur