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Poste de conduite de la V200 033 entretenue parfaitement par le musée du chemin de fer de Hammer
3. Le modèle réduit ESU.
3.1. Conseils importants. A lire en premier lieu.
Nous vous félicitons pour l'achat de la locomotive diesel H0 V200 de la Deutsche Bundesbahn. Votre modèle H0
présente quelques nouvelles fonctions. Ce mode d'emploi va vous permettre de vous familiariser pas à pas avec les
possibilités de la V200. Nous vous prions donc de lire attentivement ces instructions avant de faire rouler votre
locomotive.
Bien que ce modèle réduit soit de construction robuste, une mauvaise manipulation peut l'endommager ou provoquer
des blessures à l'utilisateur. Dans le doute, renoncez à une expérimentation 'coûteuse'.
La locomotive n'est pas un jouet, vous ne devez pas la faire fonctionner sans surveillance.
Lors de l'utilisation du générateur de fumée, il faut absolument veiller à une bonne aération de la pièce.
Le liquide fumigène doit être tenu hors de portée des enfants. Il contient des substances qui peuvent
provoquer des problèmes de santé s'il est ingéré. En cas de contact avec les yeux, consultez immédiatement
un médecin.
Videz la pipette complètement avant de la replacer dans la boîte, sinon du liquide fumigène pourrait se
répandre.
Ce décodeur LokSound ne peut être monté que dans la série V200 de ESU.
A protéger de l'humidité.
Lorsque vous travaillez sur la locomotive, celle-ci ne doit jamais être sous tension. Replacez la carrosserie
avant de la faire à nouveau rouler.
Aucun fil ne peut entrer en contact avec la partie métallique de la locomotive.
Veillez à ce qu'aucun fil ne soit écrasé et qu'il n'y ait pas de court-circuit.
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