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4.1.2.2. DCC avec RailComPlus®.
Le décodeur LokSound V4.0 M4 prend en charge la fonction RailComPlus® développée par Lenz® en collaboration avec
ESU.
Cela veut dire que le décodeur s'annonce automatiquement aux centrales équipées de la technologie RailComPlus®.
Vous ne devrez plus jamais modifier manuellement l'adresse d'une nouvelle locomotive ou attribuer les pictogrammes
de fonction. Posez simplement la locomotive sur la voie.
4.1.2.3. Conditions préalables pour RailComPlus®.
RailComPlus® nécessite une centrale digitale avec l'équipement approprié. La centrale ECoS de ESU supporte, à partir
de la version 3.4.0, les décodeurs équipés de la technologie RailComPlus®. Vous ne devez rien changer à votre
décodeur. Il sera reconnu automatiquement.
Vous pouvez, bien sûr, modifier à volonté, le nom des locomotives, toutes les icônes des touches de fonction et
symboles de locomotives et ensuite les réintroduire dans votre décodeur. Tout cela se fait automatiquement en
arrière-plan.
Si vous ne souhaitez pas la détection automatique, vous pouvez annuler cette fonction en désactivant le bit 7 du CV 28.
4.1.2.4. Annonce M4.
Si vous utilisez une des centrales du système Märklin®, Central Station®, Central Station 2 ou Mobile Station®, la
locomotive sera automatiquement détectée et intégrée dans le système. Le processus est entièrement automatique,
aucun réglage n'est nécessaire.
Lors de l'annonce, DCC avec RailComPlus® a la priorité la plus élevée. Le décodeur va toujours s'annoncer à une
centrale ECoS de ESU avec RailComPlus® et DCC même si M4 est actif. Si RailComPlus® n'est pas disponible, M4 sera
traité comme seconde priorité. Le décodeur s'annoncera donc avec M4 à la Central Station® de Märklin. Si vous pilotez
la V200 avec une centrale Märklin® avec M4, seules les 16 premières fonctions sont disponibles.
4.1.2.5. Exploitation digitale avec Märklin® 6021.
Le pilotage de la V200 avec la centrale 6021 de Märklin® ne pose aucun problème. Le décodeur LokSound présente
une particularité : en plus de l'adresse normale de locomotive, vous pouvez attribuer jusqu'à trois adresses
supplémentaire appelées ''adresse consécutives''. Vous avez ainsi la possibilité de commuter 16 fonctions avec votre
6021. Voir chapitre 5.3.3.1.
4.2. Votre premier essai.
Vous souhaitez certainement faire rouler votre locomotive immédiatement. Nous vous recommandons de le faire pas
à pas. Posez-la sur les voies et appelez-la avec votre centrale.
4.2.1. Fonctions éclairage.
Enclenchez maintenant la fonction éclairage au moyen de la touche éclairage. Les feux blancs devraient s'allumer à
l'avant de votre V200 dans le sens de marche ainsi que les feux rouges à l'arrière.
Si vous le souhaitez, vous pouvez éclairer la cabine avec la touche F4 et ainsi y découvrir l'intérieur.
Lorsque les phares sont allumés et que vous appuyez également sur la touche F7, vous enclenchez l'éclairage du
tableau de bord que vous pouvez observer par les fenêtres latérales.
Avec les touche F5 et F6, vous pouvez éteindre les phares à une des faces de la locomotive. Si votre convoi est
accroché du côté de la cabine 1, enfoncez alors F5.
En mode manœuvres, sans convoi, la touche F8 enclenche un éclairage correct.
4.2.2. Fonctions de sonorisation.
En appuyant sur la touche F1 votre V200 prend vie. Vous entendez d'abord le démarreur du premier moteur et
ensuite le moteur lui-même. Le deuxième moteur démarre ensuite. Lorsque vous accélérez, les moteurs diesel
vrombissent et les turbos sifflent. Votre V200 accélère en souplesse. Lorsque votre locomotive a atteint sa vitesse de
croisière, le bruitage change. Si vous ramenez le régulateur sur zéro, la locomotive ralentit progressivement et le
bruitage change de façon réaliste. Juste avant l'arrêt, le crissement des freins se fait entendre.
Au départ de votre centrale vous pouvez déclencher différents bruitages supplémentaires (voir tableau dans la section
4.1.2.1). Le volume de chaque bruitage peut être adapté individuellement selon vos souhaits. La façon de procéder est
expliquée dans la section 5.6.2.
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