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2.5.2 Tige conductrice rigide
Le conducteur doit être installé de la manière décrite
ci-après. Les surfaces de contact doivent être propres.
1. Monter la partie inférieure de la tige rigide dans le transformateur.
2. Lubrifier les 3 vis M10 au moyen de vaseline sans eau, de graisse
Mobilgrease 28 ou d'un autre lubrifiant adapté n'ayant aucun effet
sur l'huile de transformateur. Insérer les vis et serrer à un couple
de 35-40 Nm, afin de monter la partie supérieure de la tige rigide
sur la partie inférieure.
3. Levez la traversée au-dessus de l'ouverture.
4. Passer le cordon dans le tube central de la traversée.
5. Attacher le goujon M8 à la partie supérieure du conducteur rigide.
6. Abaissez la traversée dans le transformateur et, en gardant tendu
le câble d'enfilage, faire passer correctement le conducteur à tige
rigide monté.
7. Fixez la traversée au couvercle. Couple de serrage M12 à 50
±5 Nm, 1/2 po UNC à 55 ±5 Nm.
8. Placer la bague en 2 parties autour de l'encoche dans le
conducteur à tige rigide.
9. Détachez doucement le câble d'enfilage de sorte que le
conducteur repose sur la bague en 2 parties.
10. Retirer le câble d'enfilage.
11. Passer immédiatement à la section 2.6, Montage de la
borne extérieure.
2.6 Montage de la borne extérieure
Le conducteur doit être installé de la manière décrite ci-
après. Les surfaces de contact doivent être propres.
Remarque relative aux connecteurs en aluminium :
Les surfaces de contact intérieures en aluminium, sur le conducteur
de la traversée et le goujon de la borne, sont étamées et
galvanisées ; elles ne doivent donc pas être brossées.
Les surfaces lisses non traitées en aluminium doivent être
brossées afin d'enlever les oxydes. Elles doivent également
être graissées avant l'établissement de la connexion.
Séquence de montage :
1. Nettoyez avec soin les surfaces de contact et celles du joint
d'étanchéité.
2. Enduire le joint torique de graisse Mobilgrease 28.
3. Assembler l'anneau de serrage, le joint torique et le goujon de la
borne extérieure et les placer sur la borne intérieure, la bague en
2 parties étant en place.
4. Enduisez de Molykote 1000 ou d'un autre composé approprié les
filets et le dessous de la tête de tous les boulons.
5. Mettre en place les vis M10 et les rondelles plates qui font
appuyer le goujon contre la borne intérieure (ou le conducteur à
tige rigide). Serrer graduellement jusqu'à un couple de 40 ±4 Nm.
6. Mettre en place les vis M8 ainsi que leurs rondelles à ressort
conique et leurs rondelles plates qui retiennent l'anneau de
serrage. Serrez de manière à fixer le joint en place. Serrer
graduellement jusqu'à un couple de 20 ±2 Nm.
Dans les deux cas, il est impératif de visser uniformément.
Il importe donc de serrer les boulons graduellement et en
alternance.
2.7 Mise à terre de la bride
La bride de la traversée est percée d'un trou taraudé M12.
Après avoir serré les boulons fixant la traversée sur le réservoir
du transformateur, il faut procéder à la mise à la terre de la bride.
Cette opération permet d'éviter que se produisent des décharges
électriques entre la bride de la traversée et le réservoir du
transformateur, dans des conditions normales de fonctionnement.
Solution 1
Insérez une vis de serrage M12 pointue (de préférence en acier
inoxydable A4-80) enduite d'une grande quantité de graisse. Il est
recommandé d'utiliser la graisse Mobilgrease 28. Serrer la vis à un
couple de 40 Nm. Il faut qu'elle traverse la peinture du réservoir
du transformateur et qu'elle touche le métal. on assure ainsi une
connexion électrique entre la bride de la traversée et la cuve du
transformateur, qui sont alors à la même tension.
Solution 2
Posez un câble flexible entre le trou de mise à la terre M12 percé
dans la bride de la traversée et un point de raccordement sur le
transformateur. Enduisez la vis de graisse Mobilgrease 28 (graisse
recommandée) et serrez-la du côté de la traversée à un couple de
40 Nm. Reliez l'autre extrémité du câble au transformateur.
2750 515-115 fr, Rév. 4 | Guide d'installation et d'entretien GSA-OA 11
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