Filtro Dell'aria - Husqvarna FS 305 Manuel D'utilisation

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Manutenzione (a motore spento)
"Manutenzione del motore":
fare riferimento al libretto di
manutenzione del motore.
• Dopo l'uso, pulire la macchina.
• Lubrificazione: applicare una moderata
quantità di lubrificante per cuscinetti agli
ingrassatori del sistema di regolazione
della profondità (a seconda della
frequenza d'uso). Si consiglia la
lubrificazione settimanale.
OLIO
• Controllare l'olio motore quotidianamente.
Fare riferimento al manuale del motore
per il programma di sostituzione dell'olio.
Uso:
• Olio motore SAE 10W30 con classe
API MS, SD, SE o superiore per motori
a BENZINA.
Smaltire l'olio usato come
previsto dalla normativa in
vigore.
• Per sostituire l'olio, rimuovere la lama,
abbassare la sega in posizione
orizzontale, quindi inserire il vassoio
attraverso l'uscita di scarico (L)
[VEDERE FIG. 4].
Conservare in un luogo sicuro,
lontano dalla portata dei bambini.
Mantenere gli attrezzi con cautela.

FILTRO DELL'ARIA

• Leggere il manuale d'istruzioni del motore
per gli intervalli di manutenzione. In
ambienti estremamente polverosi
potrebbe essere necessario pulire
l'elemento del filtro dell'aria 2 o 3 volte al
giorno.
• Sostituire eventuali guarnizioni o filtri
danneggiati.
ATTENZIONE!
Il filtro non deve essere pulito con
aria compressa, per evitare di
danneggiarlo. Per la pulizia, i filtri
possono essere aspirati, evitando
di colpire o trascinare i
componenti a livello della
superficie per non danneggiarli.
I filtri di carta devono essere
smaltiti correttamente e sostituiti.
Un filtro in poliestere può essere
pulito tramite aspirazione o
lavaggio a bassa pressione.
Non utilizzare un lavaggio ad alta
pressione, il filtro si danneggia.
Sostituire sempre i filtri
danneggiati.
Il filtro deve essere lavato
completamente a secco prima di
essere riposto sull'apparecchio.
Conservare in un luogo sicuro,
lontano dalla portata dei bambini.
Rimuovere tutti gli strumenti di
regolazione e le chiavi
Conservare l'utensile diamantato
in un luogo sicuro in modo da
non essere piegato o danneggiato.
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Tensione delle cinghie del motore
Dopo un certo periodo di utilizzo potrebbe
rendersi necessario il ritensionamento, non
eccessivo, delle cinghie. A tale scopo:
• Allentare i 2 dadi (S) che fissano il
motore al telaio, senza rimuoverli
[VEDERE FIG. 5]
• Serrare i dadi di tensionamento (N),
queste viti tirano il motore verso l'alto.
• Alla tensione normale, serrare i dadi di
fissaggio del motore (S).
11 Consigli importanti
• Serrare periodicamente i dadi e i bulloni,
in particolare, dopo le prime ore di utilizzo.
• Controllare la tensione delle cinghie,
tenderle in maniera non eccessiva.
• Quando la macchina non viene utilizzata,
si consiglia di rimuovere il disco e di
conservarlo opportunamente.
• Assicurarsi che il disco sia correttamente
serrato.
• Assicurarsi che le superfici dei supporti del
disco, le piastre di adattamento e l'alberino
siano tenuti puliti.
Il costruttore declina ogni
responsabilità in caso di perdite
derivanti dall'uso improprio o
eventuali modifiche, alterazioni o
alimentazione non conformi alle
specifiche originarie.
Sul luogo di lavoro, il livello di
pressione acustica può superare
85 db(A)
Il tal caso è necessario adottare
delle misure di protezione
individuali.
Quando si lavora in un'area
limitata o chiusa, accertarsi che la
ventilazione sia adeguata. I gas di
scarico contengono monossido di
carbonio (l'esposizione a questo
gas tossico può provocare una
perdita di coscienza ed essere
letale).
12 Riparazioni
Per la riparazione dell'attrezzatura, contattare un
centro di assistenza Husqvarna Construction
Products. Per la riparazione del motore, contattare
il servizio di assistenza del fornitore del motore.
13 Ricambi
Per una rapida fornitura di parti di ricambio e per
evitare eventuali perdite di tempo è importante
citare i dati presenti sulla targhetta del costruttore
fissata alla macchina e il numero codice del pezzo
da sostituire con ogni ordine.
00000000 (0)
Codice
Vedere vista esplosa
Utilizzare unicamente parti Husqvarna.
Consultare l'IPL per le parti.
14 Rottamazione
In caso di deterioramento e
rottamazione della macchina, i
seguenti elementi devono essere
smaltiti in conformità ai requisiti della
legislazione in vigore.
• Materiali principali :
• Motore : Alluminio (AL) - Acciaio (AC)
Motore Rame (CU) - Poliammide (PA)
• Macchina : Lamiera acciaio (AC) -
Ghisa (FT)- Alluminio (AL)
Le notizie tecniche sono date a titolo
informativo e non vincolano il costruttore.
Per migliorare costantemente la qualità del
nostro prodotti ci riserviamo di apportare
modifiche senza preaviso.
Quantità
6