Réglage De La Position De Base De La Poignée D'embrayage; Contrôle Du Niveau D'huile De L'embrayage Hydraulique; Purge De L'embrayage Hydraulique - KTM 85 SX 2008 Manuel D'utilisation

TRAVAUX D'ENTRETIEN PARTIE-CYCLE ET MOTEUR
1
3
4
6
5
9
8
Réglage de la position de base de la poignée d'embrayage
La vis de réglage [1] permet de régler la position de base de la poignée
d'embrayage de manière optimale en fonction de la grandeur de la main du pilote.
Lorsqu'on tourne la vis dans le sens inverse de celui des aiguilles d'une mon-
tre, la poignée se rapproche du guidon. Quand on tourne dans le sens des
aiguilles d'une montre, la poignée s'éloigne du guidon.
La plage de réglage est limitée. Tourner la vis seulement avec les doigts et ne
pas forcer.
Contrôle du niveau d'huile de l'embrayage hydraulique *
Pour vérifier le niveau de l'huile dans le maître-cylindre de l'embrayage, il
faut enlever le couvercle. Pour ce faire retirer les vis [2] et déposer le couver-
cle [3] avec la membrane caoutchouc [4]. Lorsque le maître-cylindre est bien
à l'horizontale le niveau d'huile doit se situer à 4 mm sous le bord supérieur.
Si besoin est, rajouter de l'huile biologiquement dégradable pour circuit
2
hydraulique SAE 10 (Motorex Kupplungsfluid 75). Cette huile est en vente
chez les agents KTM.
Pour la commande hydraulique de l'embrayage, KTM utilise de l'huile
biodégradable. Les huiles hydrauliques biodégradables ne doivent jamais être
mélangées à des huiles minérales. Ne jamais mettre d'huile hydraulique miné-
rale ou de liquide de frein.

Purge de l'embrayage hydraulique

Pour purger il faut enlever le couvercle dumaître-cylindre de l'embrayage. Enlever
les vis [2] et déposerle couvercle [3] avec la membrane [4]. Enlever la vis de
purge [5] sur lecylindre récepteur et mettre à sa place la seringue de purge
[6] remplie d'huile pour circuits hydrauliques SAE 10. Remettre de l'huile
jusqu'à cequ'elle ressorte sans bulles par le trou [7] du maître-cylindre. Faire
attention à ne pas faire déborder. La seringue de purge est disponible auprès
des agents KTM.N'employer pour remplir le maître-cylindre que de l'huile
hydraulique biodégradable SAE 10. Ne jamais mettre d'huile hydraulique
minérale ou de liquide de frein.Quand la purge terminée il fautvérifier le niveau
dans la maitre-cylindre.Si besoin est, rajouter de l'huile hydraulique SAE 10
biodégradable (par ex. Motorex Kupplungsfluid 75).On peut se procurer de
l'huile hydraulique biodégradable (50 ml) chez les agents KTM.
Pour la commande hydraulique de l'embrayage, KTM utilise de l'huile biodé-
7
gradable. Les huiles hydrauliques biodégradables ne doivent jamais être
mélangées à des huiles minérales.
N'employer pour remplir le maître-cylindre que de l'huile hydraulique biodé-
gradable SAE 10 (par ex. Motorex Kupplungsfluid 75). Ne jamais mettre d'huile
hydraulique minérale ou de liquide de frein.
Réglage du câble de gaz *
3-5 mm
Le câble de gaz doit toujours avoir un jeu de 3 à 5 mm. Pour vérifier,
repousser l'embout de protection [8] à l'entrée de la poignée tournante. La
gaine du câble doit pouvoir être repoussée de 3 à 5 mm de la vis de
réglage [9] avant qu'on sente une résistance. Pour régler, desserrer le contre-
écrou [10] et tourner la vis de réglage comme il faut. Enfin, resserrer le contre-
écrou et remettre en place l'embout de protection. Pour vérifier si le réglage
10
est correct il suffit de faire démarrer le moteur et de tourner le guidon jusqu'en
butée vers la droite et vers la gauche. Il ne faut pas que le régime de ralenti
augmente. Si c'est le cas, il faut donner plus de jeu au câble de gaz.
»
27