Bedienung - LGB 25432 Mode D'emploi

D
1, 2. Betriebsarten-Schalter
3. Lautstärkenregler
4. Steckdose
5, 6. Oberleitungsbetrieb
O U
0 1 2 3
USA
1
1, 2. Power control switch
3. Volumecontrol
4. Multi-purpose socket
5, 6. Catenary power
F
1, 2. Sélecteur d'alimentation
3. Commande de réglage du volume
sonore
4. Douille à usages multiples
2
5, 6. Utilisation du système à
suspension caténaire
3
_
4
_
+
3
Technische Daten:
Achsfolge: Bo'Bo'
Spurweite: 1000 mm
Länge über Puffer: 12.960 mm
Breite: 2650 mm
Dienstgewicht: 50,0 t
Zugkraft: 185 t (4,5% Steigung)/24 t
(3,5% Steigung)
Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h
GB
DAS MODELL
Dieses detaillierte und wetterfeste
Modell ist reichhaltig ausgestattet:
- werkseitig eingebauter MZS-
Decoder on board für analog und
digital
- Führerstandstüren zum Öffnen
- digitale Geräuschelektronik:
- Geräusch der Fahrmotoren
- Pfeife
- Kompressor
- Hauptgebläse
- Bremse
- Ansagen auf dem Bahnsteig und
im Zug (mit Mehrzugsystem)
+
Trafo 2
- Fernbedienung der Sound-
Funktionen (mit Mehrzugsystem)
- zwei Betriebsartenschalter
1
- Fahrstrom kann aus den Gleisen
M
0
oder aus der Oberleitung bezogen
2
werden
- zwei gekapselte Getriebe mit
siebenpoligen Bühler-Motoren
- vier angetriebene Achsen
+
Trafo 2
- ein Haftreifen
5 - zwölf Stromabnehmer
- zwei automatisch hochfahrende
Pantographen
- Spannungsbegrenzungs-System
mit Überlastungsschutz
- automatisch in Fahrtrichtung
_
+
wechselnde Beleuchtung
- zwei Mehrzweck-Steckdosen mit
Sicherung
- Länge: 570 mm
- Gewicht: 4200 g
6
4
DAS LGB-PROGRAMM Position 3: Lokmotoren, Sound, Be-
Zum Einsatz mit diesem Modell
schlagen wir folgende LGB-Artikel
vor:
- 31675 RhB-Personenwagen A 1227
- 33690 RhB-Packwagen D 4218
- 35650 RhB-Salonwagen AS 1144 Achtung! Nicht mehrere Triebfahr-
- 40690 RhB-Selbstentladewagen zeuge mit unterschiedlichem Anfahr-
Fad 8705 verhalten zusammenkuppeln, da dies
- 41090 RhB-Niederbordwagen zu Getriebeschäden führen kann.
Kk 7327 mit Lokachsen
- 45140 RhB-Rungenwagen Mehrzugsystem
Kkp 7363 Das Modell ist bereits werkseitig mit
- 50950 RhB-Lichtsignal Decoder on board für das LGB-
- 65011 Standgeräusch- Mehrzugsystem ausgerüstet. Es
Stromversorgung kann unverändert auf herkömmli-
Informationen über das komplette chen analogen Anlagen oder mit dem
LGB-Programm finden Sie im LGB- digitalen Mehrzugsystem eingesetzt
Katalog. werden. Zum Einsatz mit dem LGB-
Mehrzugsystem ist das Modell auf
Lokadresse

BEDIENUNG

Informationen zum Programmieren
der Lokadresse finden Sie in den
Betriebsarten Anleitungen der einzelnen MZS-
Das Modell kann den Fahrstrom Regler.
sowohl aus den LGB-Gleisen als
auch aus der LGB-Oberleitung bezie- Beim Betrieb mit dem Mehrzug-
hen. Das Modell hat zwei Be- system können Funktionen der Lok
triebsartenschalter im Führerstand ferngesteuert werden. Über die
mit dem Lokführer (Abb. 1). Mit dem Beleuchtungstaste ("9" bei Handys)
oberen Schalter stellen Sie ein, ob wird die Lokbeleuchtung ein- und
das Modell den Fahrstrom aus den ausgeschaltet. Über die Funktions-
Gleisen oder aus der Oberleitung tasten werden folgende Funktionen
bezieht (Abb. 2): betätigt:
Stellung U: Stromversorgung aus 1: Pfeife
den Gleisen (werkseitige Einstellung) 2: Bremsgeräusch
Stellung O: Oberleitungsbetrieb 3: Pantographen senken/heben (mit
Mit dem unteren Schalter (Abb. 1, 2)
können Sie folgende Funktionen 4: Ansage auf dem Bahnsteig: "Bitte
wählen:
Position 0: Lok ist stromlos abge- 5: Ansage im Zug: "Das Team der
stellt
Position 1: Beleuchtung und Steuer-
ung der Pantographen
sind eingeschaltet
Position 2: Lokmotoren, Beleucht- 6: Aggregate aus/ein zum Abstellen
ung und Steuerung der
Pantographen sind ein- 7: Umschalten zwischen: hinterer
geschaltet
graphen hoch (Neuer Modus wird
leuchtung und Steuerung dauerhaft gespeichert, auch wenn
der Pantographen sind der Strom abgeschaltet wird)
eingeschaltet (werkseitige 8: Geräuschelektronik aus/ein
Einstellung bei Ausliefer-
ung) Drücken Sie die entsprechende
Funktionstaste am Lok-Handy oder
am Universal-Handy. Bei der Lok-
maus die Funktionstaste mehrmals
hintereinander betätigen. Um bei-
spielsweise die Pantographen zu
heben oder zu senken, beim Handy
die Taste "3" drücken. Entsprechend
bei der Lokmaus dreimal die
Funktionstaste drücken.
Beim Betrieb mit dem Mehrzug-
system verfügt die Lok über eine
Lastnachregelung: Die Motordreh-
zahl (und damit unter normalen
Bedingungen die Geschwindigkeit)
03 programmiert. wird konstant gehalten, auch wenn
sich die Belastung der Lok ändert,
z. B. in Kurven oder auf Steigungen.
Die Lastnachregelung funktioniert
nicht bei Höchstgeschwindigkeit, da
dann keine Spannungsreserve zur
Verfügung steht.
Falls gewünscht, können zahlreiche
Funktionen des Decoder on board
mit einem PC über das MZS-PC-
Decoderprogrammiermodul 55045
individuell programmiert werden, so
z. B. Beschleunigung, Bremsver-
zögerung, Fahrtrichtung und vieles
andere (siehe Anleitung für Fort-
geschrittene). Diese Funktionen
Geräusch) können auch über das Universal-
Handy 55015 programmiert werden.
einsteigen. Der Zug fährt ab."
Pantographen
Rhätischen Bahn heißt Sie herzlich Dieses Modell ist mit elektronisch
willkommen und wünscht Ihnen gesteuerten Pantographen ausge-
eine erlebnisreiche Fahrt und viel stattet. Entsprechend der Fahrt-
Vergnügen." richtung wird automatisch der
jeweils hintere Pantograph hochge-
der Lok (Gebläse + Kompressor) fahren und der vordere gesenkt. Die
Pantographen können in der unteren
Pantograph hoch/beide Panto- Stellung fixiert werden, indem sie in
5