Système De Gestion De Batterie; Mode Sommeil; Garantie Et Durée De Vie - Univega Xion Mode D'emploi

En hiver, l'autonomie de la batterie diminue en raison
des températures plus basses. N'installez la batterie
(stockée dans une pièce chaude) sur votre Pedelec
que peu de temps avant la sortie. Vous pouvez ainsi
éviter la réduction de l'autonomie de la batterie due
aux basses températures
durée de vie ».
5.3 Système de gestion de batterie
Le système de gestion de batterie contrôle la température
de votre batterie et prévient toute mauvaise utilisation.
En cas de court-circuit externe au niveau des
¡
contacts ou de la prise de chargement, veuillez
vous adresser à votre revendeur spécialisé.
Il convient de toujours charger la batterie sous
¡
surveillance et de retirer le chargeur une fois le
chargement terminé.

5.3.1 Mode sommeil

Pour éviter un déchargement profond, le système de ges-
tion de batterie met la batterie en mode sommeil. Le sys-
tème de gestion de batterie active le mode sommeil après
48 heures d'inutilisation. Pour quitter le mode sommeil,
appuyez sur le bouton de la batterie.
5.4 Garantie et durée de vie
Les batteries sont des pièces d'usure. Les pièces d'usure
bénéicient d'une garantie de deux ans.
Si un défaut apparaît au cours de cette période, votre
revendeur spécialisé échangera votre batterie. Le vieillis-
sement naturel et l'usure de la batterie ne représentent
pas de vice matériel.
La durée de vie de la batterie dépend de diférents fac-
teurs. Les facteurs d'usure les plus importants sont :
• le nombre de chargements
Dans le cas où elle est bien entretenue, la batte-
rie descend à 60 % de sa capacité initiale après
1 100 cycles de chargements, c'est-à-dire à 6,6 Ah
Chapitre 5.4 « Garantie et
pour une batterie 11 Ah et à 7,2 Ah pour une bat-
terie 15,5 Ah. On appelle cycle de chargement
la somme des chargements qui ont été efectués
jusqu'à ce que la capacité totale de la batterie soit
chargée une fois.
Par exemple : vous chargez le premier jour 5 Ah
dans la batterie, le deuxième jour 2 Ah et le troi-
sième jour 4 Ah ; la somme est 11 Ah. La batterie a
donc achevé un cycle de chargement.
Selon la déinition technique, la batterie est consi-
dérée comme usée lorsque la capacité disponible
est inférieure à 60 % de la capacité d'origine. Si
l'autonomie de la batterie usée vous suit, vous
pouvez évidemment continuer de l'utiliser. Lorsque
sa capacité ne vous suit plus, vous pouvez la
remettre à votre revendeur spécialisé, qui la mettra
au rebut, et la remplacer par une neuve.
• l'âge de la batterie.
Une batterie vieillit également pendant le stockage.
Une batterie 11 Ah dotée de cellules lithium-ion
perd environ 4 à 5 % de sa capacité initiale par
an, alors qu'une batterie 15 Ah dotée de cellules
lithium-nickel-cobalt-aluminium-oxygène ne perd
qu'environ 2 à 3 % de sa capacité.
Autrement dit : même si vous n'utilisez pas la bat-
terie, sa capacité diminue avec le temps. Dans la
consommation de tous les jours, la batterie vieillit
d'environ 5 % ou 3 % par an en raison du stockage
et des chargements.
Veillez à ce que la batterie ne chaufe pas trop. Le
vieillissement de la batterie augmente fortement
à partir de température supérieures à 40 °C. La
batterie peut s'échaufer fortement sous un enso-
leillement direct. Veillez à ne pas laisser la batterie
dans une voiture chaude. Pendant vos randonnées,
laissez votre Pedelec à l'ombre lorsque vous faites
une pause. Si un échaufement est inévitable, veil-
lez cependant dans tous les cas à ne pas charger la
batterie.
À températures élevées, une batterie complète-
ment chargée vieillit encore plus qu'une batterie à
moitié chargée.
Vous pouvez augmenter la durée de vie de la
•
batterie en la rechargeant complètement après
chaque sortie, même après une courte utilisa-
tion. La batterie lithium-ion Xion n'a pas d'efet
mémoire.
Mode d'emploi original I Pedelec Xion 13