Sécurité; Général; Réglementations Légales; Ce Que Cela Signiie Pour Le Cycliste - Univega Xion Mode D'emploi

1 Sécurité
Les symboles suivants utilisés dans le mode d'emploi
réfèrent à des informations importantes ou à des mises en
garde contre des risques de danger.
AVERTISSEMENT :
risque de dommages corporels, risque accru
de chutes ou d'autres types de blessures.
REMARQUE :
risque de dommages matériels ou de dégâts
causés à l'environnement.
INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES
IMPORTANTES
ou indications particulières concernant
l'emploi du Pedelec.
1.1 Général
En présence d'enfants, soyez particulièrement
vigilant, notamment lorsqu'il y a un risque
d'introduction d'objets dans le moteur par les
ouvertures du boîtier. Il y a danger de mort dû à
une électrocution.
Lorsqu'un fonctionnement sans danger n'est
plus assuré, mettez le Pedelec hors service en le
sécurisant contre tout fonctionnement involon-
taire et ce, jusqu'à son contrôle par le revendeur
spécialisé. Une utilisation sans danger n'est plus
possible lorsque des pièces conductrices ou la
batterie présentent des dommages visibles.
4 Mode d'emploi original I Pedelec Xion
Notez que le Pedelec n'est conçu que pour atteindre
une vitesse maximale de 70 km/h. Tout dépassement
de cette vitesse entraîne des dommages au niveau
des composants électriques.
Si vous souhaitez adapter le comportement de
conduite de votre Pedelec, veuillez vous adresser à
votre revendeur spécialisé.
1.2 Réglementations légales
En Allemagne, le Pedelec doit, comme tous les autres
vélos, répondre aux exigences du règlement relatif
à l'admission des véhicules à la circulation routière.
Veuillez respecter les explications et les remarques
générales du mode d'emploi général (CD) à ce sujet.
Les réglementations légales suivantes s'appliquent
spéciiquement au Pedelec en Allemagne :
• Le moteur est exclusivement destiné à assister le
pédalage, c'est-à-dire à « aider » uniquement le
cycliste qui actionne lui-même les pédales.
• La puissance moyenne du moteur ne doit pas
dépasser 250 W.
• La puissance du moteur doit décroître à mesure
que la vitesse augmente.
• Le moteur doit s'arrêter lorsque la vitesse atteint
25 km/h.

1.2.1 Ce que cela signiie pour le cycliste...

Le port du casque n'est pas obligatoire. Toute-
fois, pour votre propre sécurité, il est recomman-
dé de ne jamais conduire sans casque.
Le permis de conduire n'est pas obligatoire.