La contraction d'une assurance spéciique n'est
pas obligatoire.
Aucune limite d'âge n'est imposée pour la
conduite d'un Pedelec.
Les règles d'utilisation des pistes cyclables sont
les mêmes que pour les vélos normaux.
Ces règles sont valables dans l'Union Européenne.
Dans les autres pays, ainsi que dans certains pays
européens, d'autres règles peuvent s'appliquer. Avant
d'utiliser votre Pedelec hors d'Allemagne, informez-
vous sur la législation nationale en vigueur.
1.3
Batterie
N'essayez en aucun cas de réparer votre batte-
rie. Seuls les experts sont habilités à le faire. Si
la batterie est endommagée, veuillez contacter
votre revendeur spécialisé. Ce dernier vous
expliquera la suite de la procédure.
Ne transportez pas de batterie endommagée.
La sécurité des batteries endommagées ne peut
pas être garantie. Les éralures et les légers
écaillages du boîtier ne constituent pas des dom-
mages graves.
En cas de chute avec votre Pedelec, faites contrô-
ler la batterie par votre revendeur spécialisé.
De même, si vous faites tomber la batterie, il est
nécessaire de consulter un revendeur spécialisé.
Il est interdit de charger ou d'utiliser à d'autres
ins des batteries endommagées.
Pendant le chargement, la batterie et le chargeur
doivent être placés sur une surface plane non
inlammable. Il est interdit de recouvrir la batte-
rie et le chargeur. L'environnement direct ne doit
pas comporter de matériaux facilement inlam-
mables. Cette instruction vaut également si la
batterie reste dans le Pedelec pendant le char-
gement. Posez le Pedelec de manière à éviter
qu'un incendie ne puisse se propager rapidement
(attention aux tapis et moquettes !).
Le lithium réagit très violemment au contact
direct avec de l'eau. C'est pourquoi, il convient
d'être très vigilant si des batteries endomma-
gées sont exposées à l'humidité, elles peuvent
prendre feu.
Ne pas utiliser d'eau pour l'extinction de la
batterie, mais uniquement, le cas échéant, pour
éteindre le feu aux alentours. Utilisez de préfé-
rence des extincteurs à poudre d'extinction pour
feux de métaux (classe D). Si la batterie peut
être transportée en plein air sans danger, le feu
peut également être étoufé avec du sable.
La batterie peut chaufer pendant le chargement.
Il est possible que sa température atteigne
jusqu'à 45 °C maxi. Si la batterie dépasse cette
température, interrompez immédiatement le
chargement.
Le Pedelec travaille à basse tension (36 V).
N'essayez jamais de faire fonctionner le Pedelec
avec une autre source de tension qu'une batterie
d'origine appropriée. Vous trouverez les dési-
gnations des batteries autorisées au ¡ Chapitre
12 « Données techniques ». Utilisez uniquement
le chargeur d'origine livré avec le véhicule !
Lors du retrait de la batterie de votre Pedelec,
assurez-vous qu'elle ne tombe pas, ain d'éviter
tout endommagement irréparable de son boîtier.
1.4
Moteur
Dans les longues côtes, tenez compte du fait que
le moteur peut s'échaufer. Veillez à ne pas le
toucher avec les mains, les pieds ou les jambes.
Dans le cas contraire, il y a risque de brûlures.
Des pièces conductrices peuvent être dégagées
lors de l'ouverture de couvercles de protec-
tion ou du retrait de pièces. Certains raccords
peuvent également être conducteurs. Seul
l'atelier de réparation spécialisé est autorisé
à efectuer des travaux de maintenance ou de
réparation sur le moteur ouvert.
Mode d'emploi original I Pedelec Xion
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