Télécharger Imprimer la page

McCulloch Li 58CS Manuel D'utilisation page 390

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 162
Problem
Motor radi, ali se lanac ne ok-
reće
Motor radi, lanac se okreće, ali
ne reže
Kôdovi grešaka
Kôdovi grešaka pomažu pri rešavanju problema sa
akumulatorom i/ili punjačem akumulatora tokom
punjenja.
(Sl. 59)
LED ekran
LED br. 1 svetli crveno i LED
br. 4 svetli zeleno, akumula-
tor se ne puni ili ne radi is-
pravno u proizvodu
LED br. 1 svetli crveno
LED br. 4 svetli zeleno
LED br. 1 svetli crveno i LED
br. 2 svetli zeleno, akumula-
tor se ne puni ili ne radi is-
pravno u proizvodu
CRVENI LED se uključuje,
LED br. 2 svetli zeleno i
trepće tokom punjenja ili ka-
da je akumulator priključen
na punjač akumulatora
CRVENI LED treperi i LED
br. 2 treperi zeleno kada je
akumulator montiran.
390
Mogući uzrok
Lanac je previše zategnut.
Pregledajte mač i sklop lanca.
Lanac nije oštar.
Lanac je postavljen u nepravil-
nom smeru.
Moguće greške
Izgoreo je unutrašnji osi-
gurač
Nepravilan napon ćelije
Akumulator je prepunjen Skinite akumulator sa punjača akumulatora i montirajte ga
Kvar akumulatora
Unutrašnja temperatura
akumulatora je preniska
ili previsoka za punjenje
Unutrašnja temperatura
akumulatora je preniska
ili previsoka
Rešenje
Dodatno zatezanje lanca. Pogledajte
zatezanje lanca na stranici 389 .
Pregledajte da li na maču i lancu ima oštećen-
ja. Pogledajte
na stranici 385 .
Naoštrite lanac.
Obrnite smer lanca.
Napomena: Pogledajte LED statusa napunjenosti
akumulatora dok su rebra uperena nagore da biste videli
ispravnu orijentaciju LED lampica.
Moguća rešenja
Obratite se ovlašćenom servisnom centru.
Obratite se ovlašćenom servisnom centru.
u proizvod. Radite sa proizvodom. Punjač akumulatora je
možda neispravan. Obratite se ovlašćenom servisnom
centru.
Skinite akumulator sa proizvoda. Nemojte puniti. Akumu-
lator je oštećen i mora biti zamenjen. Obratite se ovlašće-
nom servisnom centru.
Premestite punjač i akumulator na mesto na kojem unu-
trašnja temperatura akumulatora može da bude između 5
°C (41 °F) i 45 °C (113 °F).
Unutrašnja temperatura akumulatora mora da bude
između -15 °C (5 °F) i 70 °C (158 °F). Temperatura oko-
line u akumulatoru je preniska ili previsoka.
Ako je akumulator previše hladan od ambijentalnog
okruženja, pomerite akumulator i punjač akumulatora
u toplo okruženje.
Ako je akumulator previše vruć, naročito nakon rada,
pomerite akumulator i punjač akumulatora iz toplog
okruženja.
Dodatno
Sklapanje mača i lanca testere
452 - 007 - 03.06.2019

Publicité

loading