7. CHARGE DE FLUIDE FRIGORIFIQUE
Fig. 44 - Avec une seule unité extérieure
Unité extérieure
Unité
Unité
Intérieure
Intérieure
Fig. 45 - Avec plusieurs unités extérieures
Unité extérieure
Unité extérieure
Fig. 46
Vanne
Ouvert
Fermé
Bouchon
Tableau 19
Vanne
Axe
Liquide
9.0 à 12.0 N·m
Gaz
27.0 à 33.0 N·m 25.0 à 30.0 N·m 12.5 à 16.0 N·m
PROCÉDURE D'INSTALLATION
Détendeur
Manomètre
Pompe à vide
Balance
Manomètre
Unité
Unité
Pompe à vide
Intérieure
Intérieure
Bouchon de charge
Axe
Ouvert
Fermé
Clé hexagonale
Bouchon de
Bouchon
remplissage
20.0 à 24.0 N·m 12.5 à 16.0 N·m
JUIN 2013
7.1. Test d'étanchéité
Attention aux chocs lors du test d'étanchéité.
Cela peut briser les liaisons et entraîner de
sérieuses blessures.
Ne pas mettre sous tension avant que toutes
Azote
les opérations ne soient terminées.
Ne pas réaliser de travaux de fi nition tant
que le test d'étanchéité et la charge de fl uide
frigorigène ne soient terminés.
Attention, il est préférable de effectuer ce test
avec les groupes extérieurs non raccordés.
Injectez l'azote à travers les liaisons liquide et
gaz.
Détendeur
Mettez le circuit frigorifi que sous pression d'azote
(4.2
Mpa / 42 bar).
Vérifi ez tous les raccords Flare et toutes les
Azote
brasures.
Ensuite, vérifi ez que la pression n'a pas chuté.
Comparez les pressions après la mise sous
pression, attendre 48 heures et vérifi ez de nou-
Balance
veau la pression.
* Lorsque la température extérieure varie de
5°C, la pression varie elle de 0.05 MPa / 0.5
bar.
Si la pression a chuté, il y a une fuite sur le
circuit. Trouvez et réparez la zone qui fuit.
Si une fuite est détectée, la réparer immédiate-
ment et faire un nouveau test.
Après avoir fi ni ce test, videz lentement le réseau
frigorifi que de son azote.
Après le branchement des liaisons sur le groupe
extérieur, réalisez le test d'étanchéité rapide-
ment aux billes bulles.
Vérifi ez que l'axe des vannes 3 voies soit bien
fermé avant de réaliser le test.
7.2. Tirage au vide d'air
Ne pas mettre sous tension avant que toutes
les opérations ne soient terminées.
Si le système n'est pas suffi samment tiré au
vide, ses performances chuteront.
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I ATTENTION
I ATTENTION
NI 923 461 E