Fonctionnement
5.4
Immobilisation
BA-ONIXline_Protect_BJ-BL, 17.03.2016
●
Vérifiez qu'un nettoyage insuffisant, des restes de produits
adhérents ou des corps étrangers ne sont pas à l'origine d'un
déséquilibre.
●
S'agissant des pompes exploitées avec un convertisseur de
fréquence (cf. notice d'utilisation du fabricant en annexe),
veillez à ce que la vitesse de rotation soit toujours
suffisamment inférieure à la valeur maximale autorisée
(régime de dimensionnement, cf. fiche technique jointe).
Attention
Danger de dommages au niveau de la garniture mécanique
en raison de manque d'alimentation de pression de barrage
/ fluide de barrage !
Ne réduisez pas ou n'éliminez pas la pression de barrage s'il
reste du liquide dans la pompe à l'arrêt de celle-ci.
Lorsqu'il y a de la pression dans le compartiment de pompe, la
pression de barrage doit être supérieure d'au moins un bar à
celle du compartiment afin de prévenir l'endommagement des
garnitures mécaniques.
Si l'alimentation en fluide de barrage est interrompue pour
démontage des garnitures mécaniques, par exemple :
Arrêtez d'abord la motorisation de la pompe à lobes et mettez le
compartiment de pompe hors pression avant la décharge du
système de pression de barrage.
Il est possible d'exécuter des opérations de réparation — cf.
chapitres 6.3.2 à 6.3.3 et 6.3.5 à 6.3.6 — avec la pression de
barrage.
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Arrêtez la motorisation de pompe.
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Fermez la conduite d'aspiration et de refoulement.
●
Lors des phases d'immobilisation régulières, vous pouvez
laisser le liquide pompé dans la pompe si la nature de ce
dernier le permet (par ex. en cas de durcissement lors du
refroidissement etc.).
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Dans ce cas, ainsi que pour les immobilisations prolongées,
nettoyez l'installation de la pompe.
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