magyar
A fúvóberendezésen végzett valamennyi munkálat előtt a dugasznál fogva húzza ki a csatlakozóvezetéket a hüvelyből.
Üzemzavar
A fúvóberendezés nem indul be a
bekapcsoláskor
214
Oka
Nincs elektromos érintkezés a
csatlakozóvezeték és a fúvóberendezés
vagy az akku között
Túl alacsony az akkumulátor
feltöltöttsége.
(1 LED zölden villog az akkumulátoron)
Túl meleg / túl hideg az akkumulátor.
(1 LED pirosan világít az
akkumulátoron)
Hiba az akkumulátorban
(4 LED pirosan villog az akkumulátoron)
A fúvóberendezés túl meleg.
(3 világító dióda pirosan világít az
akkumulátoron)
Elektromágneses zavar vagy hiba a
fúvóberendezésben
(3 LED pirosan villog az akkumulátoron)
Nedvesség található a
fúvóberendezésben és/vagy az
akkumulátoron
Megoldás
Válassza le a csatlakozóvezetéket az
akkuról és a fúvóberendezésről,
szemrevételezéssel ellenőrizze a
csatlakozóvezetéket és az érintkezőket,
csatlakoztassa a csatlakozóvezetéket
az akkuhoz és a fúvóberendezéshez.
Töltse fel az akkumulátort.
Várja meg, amíg az akkumulátor
lehűl/hagyja, hogy az akkumulátor
kíméletesen, kb. 15 °C - 20 °C (59 °F -
68 °F) hőmérsékleten felmelegedjen.
Válassza le a csatlakozóvezetéket az
akkuról és a fúvóberendezésről, majd
csatlakoztassa ismét vissza. Kapcsolja
be a fúvóberendezést – ha a világító
diódák még mindig villognak, akkor az
akkumulátor hibás és ki kell cserélni azt.
Túlmelegedett a fúvóberendezés –
hagyja lehűlni azt.
Válassza le a csatlakozóvezetéket az
akkuról és a fúvóberendezésről, majd
csatlakoztassa ismét vissza. Kapcsolja
be a fúvóberendezést - ha a világító
diódák még mindig villognak, akkor a
fúvóberendezés hibás és
1)
márkaszervizben
ellenőriztetni kell
azt.
Szárítsa ki a
fúvóberendezést/akkumulátort.
BGA 100