Limpieza, Mantenimiento Y Encargo De Piezas De Repuesto - IKRA BT 25 Mode D'emploi

Coupe-bordures à essence
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 28
¡Cuidado! Tenga mucho cuidado al cortar el césped.
Asegúrese de que las personas y animales que se en-
cuentran alrededor están a al menos 30 m de usted
cuando realiza dicha tarea.
Despejar
Despejar consiste en cortar toda la vegetación a ras de
suelo. Para hacerlo, incline el cabezal de hilo de corte
en un ángulo de 30 grados hacia la derecha. Coloque
la empuñadura en la posición deseada. Tenga en cuen-
ta que aumenta el riesgo de lesión del operador, de las
personas que se encuentren alrededor y de animales,
así como de daños materiales a propiedades debido a
que algunos objetos (por ejemplo, piedras) pueden ser
atrapados y salir despedidos (imagen M4).
¡Cuidado! ¡No emplee la herramienta para quitar obje-
tos de caminos, etc.! Esta herramienta es potente y es
capaz lanzar pequeñas piedras y otros objetos a 15 me-
tros o más, lo que puede causar daños a coches, casas
y ventanas.
Limpieza, mantenimiento y encargo de piezas
de repuesto
Limpieza
• Mantenga el equipo de protección, las ranuras de ven-
tilación y la carcasa del motor tan libres de polvo y su-
ciedad como le sea posible. Limpie la herramienta con
un paño limpio o con aire comprimido a baja presión.
• Recomendamos que limpie la máquina inmediatamen-
te después de cada uso.
• Limpie la máquina regularmente con un paño húmedo
y un poco de jabón. No emplee detergentes o disolven-
tes, ya que pueden dañar las partes de plástico. Procu-
re que no entre agua en la máquina.
Mantenimiento
Siempre apague la máquina antes de hacer tareas de
mantenimiento y quite el conector de la bujía de encen-
dido.
Cambiar el hilo de corte / el cabezal de hilo de corte
1. Desatornille el tornillo de sujeción (imagen N1 / pieza
G) en el sentido contrario a las agujas del reloj y re-
tírelo (imagen N1/N2). Si no es posible hacer esto a
mano, puede ayudarse de la llave (imagen C / pieza
20).
2. Retire el cabezal (imagen N3 / pieza H) y el resorte
(imagen N3 / pieza I) del huso (imagen N3 / pieza J).
Los siguientes puntos solo se deberían llevar a cabo si
no se va a remplazar todo el huso, sino que solo se va a
cambiar el hilo de corte:
Elimine los restos de hilo de corte del cabezal.
Doble el nuevo hilo de corte por la mitad y sitúe el
lazo creado en la ranura del separador del cabezal
(imagen N4).
Enrolle el hilo de corte en sentido horario como se
muestra en la ilustración (imagen N5). Mediante
este, se separan las dos mitades del separador del
cabezal. Enrolle todo excepto los últimos 15 cm del
hilo de corte.
3. Sujete cada extremo del hilo de corte en una de las
ranuras (imagen N6 / pieza L) que se encuentran en
lados opuestos del cabezal.
4. Inserte el resorte en el interior del cabezal e introduz-
ca cada extremo del hilo de corte a través de uno de
los orificios de la carcasa del cabezal (imagen N3 /
pieza K).
5. Introduzca el cabezal en la carcasa del cabezal. Pro-
cure que el resorte se deslice sobre el huso y que no
se atasque.
6. Introduzca el cabezal dentro de la carcasa del ca-
bezal haciendo presión con una mano, y con la otra
apriete el tornillo de retención (imagen N7).
7. Tire de los extremos del hilo de corte para sacarlo de
las ranuras.
8. Corte el hilo de corte sobrante, dejando una longitud
de unos 13 cm. Esto reduce la carga en el motor du-
rante el arranque y el calentamiento.
Mantenimiento del filtro de aire (imágenes J1 - J2)
Un filtro de aire sucio reduce la potencia del motor, al
disminuir el flujo de aire que llega al carburador. Por tan-
to, es esencial revisarlo de forma regular. El filtro de aire
debería revisarse cada 25 horas de funcionamiento y lim-
piarse si fuera necesario. Si el aire estuviera muy sucio,
el filtro de aire debería revisarse con más frecuencia.
1. Retire la cubierta del filtro de aire (imagen J1-J2).
2. Retire el elemento filtrante.
3. Limpie el elemento filtrante con pequeños golpes o
con aire comprimido.
4. El montaje se realiza en orden inverso.
Atención: Nunca limpie el filtro de aire con gasolina o
con disolventes combustibles.
Mantenimiento de la bujía de encendido
Separación del explosor de la bujía de encendido = 0.06
mm. Apriete la bujía de encendido entre 12 y 15 N m.
La primera vez, revise que no haya suciedad en la bujía
de encendido tras 10 horas de funcionamiento y limpie
con un cepillo de cerdas de cobre si fuera necesario.
Después, limpie la bujía de encendido cada 50 horas de
funcionamiento.
1. Saque el conector de la bujía de encendido (imagen
K1) con un movimiento de rotación.
2. Retire la bujía de encendido (imagen K2) con la llave
suministrada (imagen C / pieza 19).
3. El montaje se realiza en orden inverso.
Afilar la cuchilla corta hilo
La cuchilla corta hilo se puede desafilar con el tiempo. Si
esto ocurre, afloje los 2 tornillos que unen la cuchilla a
la cubierta protectora. Sujete la cuchilla en un tornillo de
banco. Afile la cuchilla con una lima plana y procure que
no cambie el ángulo del filo. Lime solo en una dirección.
Ajustar el carburador
Atención: Los ajustes del carburador solo los debe lle-
var a cabo el personal de mantenimiento autorizado. La
cubierta del filtro del aire se debe quitar como se muestra
en las imágenes J1 y J2 antes de hacer cualquier opera-
ción en el carburador.
Ajustar el cable del acelerador:
Si después de un tiempo no consigue alcanzar la máxi-
ES-7

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières