ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ CS-246.4C
Τύπος χερουλιού
Διαστάσεις: μήκος x πλάτος x ύψος (χωρίς τη λάμα κοπής) με
φράγμα
Διαστάσεις: μήκος x πλάτος x ύψος (χωρίς τη λάμα κοπής)
χωρίς φράγμα
Βάρος (χωρίς πλαστικό προφυλακτήρα και λάμα κοπής)
Όγκος (ρεζερβουάρ καυσίμου)
Όγκος (ρεζερβουάρ λαδιού)
Εκτόπισμα κινητήρα
Μέγιστη απόδοση κινητήρα
Ταχύτητα κινητήρα στη συνιστώμενη μέγιστη ταχύτητα του
άξονα
Ταχύτητα ρελαντί
Ταχύτητα εμπλοκής συμπλέκτη
Καρμπιρατέρ
Σύστημα ανάφλεξης
Μπουζί
Διάκενο ηλεκτροδίων
Καύσιμο
Λάδι κινητήρα
Δόνηση
Προσάρτημα
BC-CS
BC-AC
LT-CS
PS-CS
PS-CS + SE-CS
PS-CS 1
PS-CS 1 + SE-CS
HT-CS
HT-CS + SE-CS
MC-CS
CH-CS
CH-CS + SE-CS
HT-CS 1
HT-CS 1 + SE-CS
PE-CS
Μοντέλο
Δεξί χερούλι (Πίσω λαβή)
2
a
(m/s
)
Αβεβαιότητα K (m/s
hv eq
6,5
1,2
5,6
2,1
7,1
2,8
9,4
2,0
4,8
2,0
6,5
2,0
5,6
2,0
8,4
1,8
8,0
1,7
5
1,1
7,1
1,5
6,4
0,6
8,0
1,7
10,5
1,5
8,6
1,7
mm
mm
kg
L
L
cm
3
kw
-1
min
-1
min
-1
min
Χωρίς επαφή, μαγνητικού τύπου
τύπος
mm
Λάδι κατηγορίας API κλάσης SF ή υψηλότερης ή λάδι 10W-30 του SAE
(λάδι 4-χρονου κινητήρα για αυτοκίνητα)
Αριστερό χερούλι (Μπροστινή λαβή)
2
2
)
a
(m/s
)
hv eq
5,9
4,8
5,5
4,2
3,4
3,8
3,4
5,0
4,3
4,4
4,9
4,0
5,8
8,0
3,5
175
CS-246.4C
Χερούλι σε σχήμα βρόγχου
975 x 323 x 241
975 x 242 x 241
4,6
0,6
0,08
25,4
-1
0,77 στις 7.000 min
10.000
3.000
3.900
Τύπου διαφράγματος
NGK CMR4A
0,7 - 0,8
Βενζίνη αυτοκινήτου
2
Αβεβαιότητα K (m/s
)
1,8
1,0
2,7
2,0
2,0
2,0
2,0
0,7
0,7
2,3
1,5
0,7
1,0
1,5
1,6
Εφαρμοστέα
πρότυπα
ISO 22867
ISO 22867
ISO 22867
ISO 22867
ISO 22867
ISO 22867
ISO 22867
ISO 10517
ISO 10517
ISO 22867
ISO 22867
ISO 22867
ISO 10517
ISO 10517
ISO 22867