Centrage Des Commandes; Positions Par Défaut Des Tringleries; Coupure Par Tension Faible (Lvc) - Horizon Hobby E-flite UMX Turbo Timber® Manuel D'utilisation

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Centrage des commandes

Avant d'effectuer votre premier vol, assurez-vous que
les gouvernes du modèle sont centrées.
1. Mettez l'émetteur sous tension puis le modèle.
2. Mettez les trims et sub-trims de l'émetteur à zéro.
3. Contrôlez les gouvernes pour vous assurer qu'elles
sont centrées.
4. Si nécessaire, utilisez une pince pour plier avec
précaution le métal de la liaison (voir l'illustration).
Vous devrez peut-être effectuer un réglage des trims en vol.
Lors du premier vol, l'avion doit voler de manière rectiligne
et en palier. Utilisez les trims de l'émetteur pour régler
la trajectoire de l'avion afin qu'elle soit bonne. Tout trim
émetteur nécessitant 4 clics de trims ou plus (par voie)
doit être centré mécaniquement. Notez la position des
gouvernes et remettez le trim de l'émetteur à zéro. Ajustez
les tringleries mécaniquement afin que les gouvernes
soient en position de trim de vol.
Positions par défaut des tringleries
Le schéma ci-contre montre la position choisie pour
une réponse acrobatique la plus réactive possible. La
modification de cette configuration affecte de façon
extrêmement importante la réponse de l'avion.

Coupure par tension faible (LVC)

Le LVC est une fonction intégrée au contrôleur qui protège
la batterie d'une décharge trop importante. Lorsque la
charge de la batterie devient trop faible, le LVC réduit
la puissance du moteur. Lorsque le moteur émet des
pulsations, faites immédiatement atterrir l'aéronef et
rechargez la batterie de vol.
REMARQUE: Ne vous fiez pas au LVC pour savoir
quand faire atterrir votre avion. Réglez le chronomètre
sur la durée de vol recommandée. Voler jusqu'au
déclenchement de LVC de manière répétée
endommagera la batterie.
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Serrage du "U" pour raccourcir la tringlerie.
Écartement du "U" pour rallonger la tringlerie.
Ailerons Profondeur Dérive