Essai De La Réponse De L'as3X Bnf; Centrage Des Commandes - Horizon Hobby E-FLITE UMX Timber X Manuel D'utilisation

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Essai de la réponse de l'AS3X BNF
Ce test permet de s'assurer du bon fonctionnement du système AS3X. Le système AS3X de votre UMX Timber X est un
système de stabilisation avancé, l'appareil doit rester immobile pendant l'initialisation.
1. Activez l'AS3X en plaçant le
manche des gaz au dessus de
25%.
2. Placez le manche des gaz en
position basse.
3. Déplacez l'avion comme sur
les illustrations et contrôlez
que les gouvernes se déplacent
dans la direction indiquée sur
l'illustration. Si les gouvernes ne
répondent pas comme sur les il-
lustrations, ne faites pas voler le
modèle. Référez-vous au manuel
du récepteur pour des informa-
tions complémentaires.
Une fois que le système AS3X
est activé, les gouvernes peuvent
s'agiter rapidement. Il s'agit d'une
réaction normale. L'AS3X restera
actif jusqu'à la déconnexion de la
batterie.

Centrage des commandes

Avant vos premiers vols ou en cas d'accident, vérifiez
le centrage des gouvernes. Si les surfaces de contrôle
ne sont pas centrées, ajustez les liaisons mécaniquement.
L'utilisation des sub-trims de l'émetteur ne permettra peut
être pas de centrer correctement les gouvernes à cause
des limites mécaniques des servos linéaires.
1. Il se peut que les trims de l'émetteur ne permettent
pas de centrer correctement les surfaces de contrôle
de l'avion à cause des limites mécaniques des servos
linéaires.
2. Retirez le connecteur de l'articulation à bille du renvoi
de commande.
3. Ajustez l'articulation à bille en plastique en la vissant ou en la
dévissant, puis réassemblez-la sur le renvoi de commande.
Mesurez la position neutre de la gouverne de profondeur
au niveau du contrepoids de la gouverne de profondeur
1 mm au-dessus du stabilisateur horizontal (gouverne
de profondeur légèrement vers le bas, voir l'image ci-
dessous). Celle-ci varie légèrement, en fonction du choix
de la batterie et des préférences CG.
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Mouvement
de l'avion
Centrage des commandes après les premiers vols
Pour un fonctionnement optimal du système AS3X,
il est important de ne pas utiliser les trims de façon
excessive. Si l'avion nécessite une correction importante
aux trims (4 clics ou plus par voie), replacez les trims à
zéro et réglez mécaniquement les tringleries de façon à
compenser les trims.
UMX Timber X BNF
Réaction de l'AS3X
1mm