Installation Des Manilles Et Centrage Des Commandes; Réglages Aux Guignols Et Au Bras De Servos; Centre De Gravité (Cg) - Horizon Hobby E-FLITE F-15 EAGLE 64mm EDF Manuel D'utilisation

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Installation des manilles et centrage des commandes

Ajustement de manille
• Faites glisser la bague de retenue hors de la manille pour ajuster la
position sur le renvoi de commande.
• Écartez la manille avec précaution, puis insérez la broche de la
manille dans la fente souhaitée sur le renvoi de commande.
• Faites glisser la bague de retenue sur la manille pour la fi xer sur le
renvoi de commande.
Réglage du neutre des gouvernes
Contrôlez le neutre des gouvernes après avoir effectué l'assemblage
du modèle et la programmation de l'émetteur. Si les gouvernes ne sont
pas correctement centrées, effectuez le réglage mécanique en jouant
sur la longueur des tringleries.
Si un réglage est nécessaire, ajustez la longueur de la tringlerie en
vissant/ dévissant la chape.
Après l'affectation de l'avion à l'émetteur, placez les trims et les sub-
trims à 0.
Effectuez le réglage mécanique des tringleries pour centrer les
gouvernes.
Réglages aux guignols et au bras de servos
Le tableau situé à droite représente les réglages d'usine des
tringleries. Effectuez les premiers vols avec ces réglages avant
d'effectuer des modifi cations.
REMARQUE: la modifi cation des courses par rapport aux réglages
d'usine nécessitera peut-être un ajustement des valeurs de gain.
Consultez le manuel de votre récepteur pour obtenir des consignes
concernant l'ajustement des valeurs de gain.
Après les premiers vols, vous pourrez modifi er la position des
tringleries pour obtenir la réponse désirée. Consultez le tableau
situé à droite.
Centre de Gravité (CG)
L'emplacement du centre de gravité se mesure depuis
le bord d'attaque au niveau de l'emplanture de l'aile. La
position du CG a été déterminée en utilisant la batterie
Li-Po recommandée (EFLB22003S30).
La batterie peut être déplacée vers l'avant ou l'arrière
pour ajuster le CG.
REMARQUE : Installez la batterie, mais n'armez pas
le variateur ESC en vérifi ant le CG. Vous risqueriez de
vous blesser.
44
1
2
3
Profondeur
Guignols
Bras
Débattement augmenté
88mm +/- 3mm
en arrière du bord
d'attaque au niveau de
l'emplanture de l'aile.
F-15 Eagle 64 mm
4
5
6
Ailerons
Débattement diminué