Problemas Y Soluciones; Datos Técnicos - GGP WBE Série Manuel D'utilisation

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ES

7. PROBLEMAS Y SOLUCIONES

INCONVENIENTE
a) Dificultad
de arranque
b) Funcionamiento
irregular
c) Pérdida de
potencia durante
el trabajo
8. DATOS TÉCNICOS
8.1
RECAPITULACIÓN ABASTECIMIENTOS Y RECAMBIOS DE USO
Gasolina tipo ............................................................................................ sin plomo (verde) mínimo 90 N.O.
Capacidad tanque ............................................................................................................................ 1,0 litros
Aceite motor: de 5 a 35 °C ................................................................................................................ SAE 30
de -15 a +35 °C .......................................................................................................... 10W-30
Contenido de la cubeta .................................................................................................................. 0,55 litros
Bujía tipo .............................................................................................. RC12YC (Champion) o equivalentes
Distancia entre los electrodos ................................................................................................... 0,6 - 0,8 mm
CAUSA PROBABLE
– Falta de gasolina
– Gasolina vieja o restos en el tanque
– Procedimiento de arranque no correcto
– Bujía desconectada
– Bujía mojada o electrodos de la bujía
sucios o distancia inadecuada
– Filtro aire obstruido
– Aceite inadecuado para la estación
– Evaporación del combustible en el
carburador (vapor lock) a causa de
temperaturas elevadas
– Problemas de carburación
– Problemas de encendido
– Electrodos de la bujía sucios o distancia
inadecuada
– Capuchón de la bujía mal introducido
– Filtro aire obstruido
– Mando acelerador en posición «CHOKE»
– Problemas de carburación
– Problemas de encendido
– Filtro aire obstruido
– Problemas de carburación
– Regulador de velocidad desfasado
en relación al acelerador
REMEDIO
– Controlar y llenar (véase 5.1.3)
– Vaciar el tanque e introducir gasolina
fresca
– Efectuar el arranque correctamente
(véase 5.2)
– Controlar que el capuchón esté bien
acoplado en la bujía (véase 5.1.4)
– Controlar (véase 6.6)
– Controlar y limpiar (véase 6.5)
– Cambiar con un aceite adecuado
(véase 6.3)
– Esperar algún minuto, a continuación
volver a intentar el arranque (véase 5.3)
– Contactar con un Centro de Asistencia
Autorizado
– Contactar con un Centro de Asistencia
Autorizado
– Controlar (véase 6.6)
– Controlar que el capuchón esté
introducido con estabilidad (véase 5.1.4)
– Controlar y limpiar (véase 6.5)
– Llevar el mando a la posición «FAST»
– Contactar con un Centro de Asistencia
Autorizado
– Contactar con un Centro de Asistencia
Autorizado
– Controlar y limpiar (véase 6.5)
– Contactar con un Centro de Asistencia
Autorizado
– Regular el cable (véase 6.7)