Komponenten Und Steuerelemente; Wartung Und Lagerung - GGP WBE Série Manuel D'utilisation

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– Benzin ist vor dem Starten des Motors einzufül-
len. Während der Motor läuft oder bei heißer
Maschine darf der Tankverschluss nicht geöff-
net oder Benzin nachgefüllt werden.
– Falls Benzin übergelaufen ist, darf kein Versuch
unternommen werden, den Motor zu starten.
Statt dessen ist die Maschine von der benzin-
verschmutzten Fläche zu entfernen. Bis das
Benzin nicht vollständig verdampft ist und die
Benzindämpfe nicht verflüchtigt sind, vermei-
den Sie alles, was einen Brand verursachen
könnte.
– Tankverschluss und Verschluss des Benzin-
behälters müssen immer gut zugeschraubt sein.
4) Beschädigte Schalldämpfer und Schutzbleche
auswechseln.
C) HANDHABUNG
1) Der Verbrennungsmotor darf nicht in geschlos-
senen Räumen laufen, in denen sich gefährliche
Kohlenmonoxydabgase sammeln können.
2) Keine Starthilfe-Mittel oder ähnliche Produkte
verwenden.
3) Ändern Sie nicht die Grundeinstellung des
Motors oder überdrehen Sie ihn nicht.
4) Die Maschine nicht so weit seitlich kippen, bis
Benzin aus dem Tankverschluss des Motors
austritt.
5) Berühren Sie die Zylinderrippen und die
Schalldämpferschutzbleche erst dann, wenn der
Motor ausreichend abgekühlt ist.
6) Den Motor ausschalten und das Zündkerzen-
kabel vor dem Prüfen, Reinigen oder vor Arbeiten
an der Maschine oder dem Motor abziehen.
7) Lassen Sie den Motor nicht ohne Zündkerze
durchdrehen.
8) Die Maschine mit leerem Tank transportieren.
D) WARTUNG UND LAGERUNG
1) Eine regelmäßige Wartung ist unentbehrlich für
die Sicherheit und die Erhaltung der Leistungs-
fähigkeit.
2) Bewahren Sie die Maschine mit Benzin im Tank
niemals innerhalb eines Raumes auf, in dem
Benzindämpfe mit offenem Feuer, einer heißen
Quelle oder Funken in Berührung kommen könn-
ten.
3) Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie die
Maschine in einem Raum abstellen.
4) Zur Reduzierung der Brandgefahr muss der
Motor, der Schalldämpfer und der Tankbereich frei
von Grasresten, Blättern und überschüssigem Fett
gehalten werden.
5) Falls der Tank zu entleeren ist, muss dies im
Freien erfolgen und bei kaltem Motor.
6) Verwenden Sie, aus Sicherheitsgründen, nie
den Motor mit verschlissenen oder beschädigten
Teilen. Diese müssen ersetzt und dürfen niemals
repariert werden. Nur Original-Ersatzteile verwen-
den. Nicht gleichwertige Ersatzteile können den
Motor beschädigen und Ihre Sicherheit gefährden.

3. KOMPONENTEN UND STEUERELEMENTE

3.1
MOTORKOMPONENTEN
1. Griff des Start-Seilzugs
2. Öleinfüllstöpsel mit Messstab
3. Luftfilterdeckel
4. Schalldämpfer
5. Schalldämpferschutzblech
6. Zündkerzenstecker
7. Seriennummer des Motors
Tragen Sie hier die Seriennummer
3.2
DREHZAHLREGLER
Die Gasbetätigung (normalerweise mit Hebel) der
Maschine ist über einen Seilzug mit dem Motor ver-
bunden.
Lesen Sie im Bedienungshandbuch der Maschine
nach, um den Gashebel und dessen Stellungen zu
identifizieren. Diese sind normalerweise durch folgen-
de Symbole markiert:
CHOKE = Zur Verwendung beim Kaltstart.
FAST = Entspricht der Maximaldrehzahl;
zur Verwendung beim Arbeiten.
SLOW = Entspricht der Mindestdrehzahl.
STOP = Motor ausschalten
(falls vorgesehen).
Ihres Motors ein