Homelite HBC45SB Manuel D'utilisation page 141

F GB D E I
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
Αφαιρέστε το φίλτρο (33) και καθαρίστε το
■
μ ε ζ ε σ τ ό σ α π ο υ ν ό ν ε ρ ο . Ξ ε π λ ύ ν ε τ ε κ α ι
αφήστε να στεγνώσει εντελώς. Για βέλτιστη
αποτελεσματικότητα, αντικαθιστάτε το μια
φορά το χρόνο.
Επανατοποθετήστε το φίλτρο αέρα.
■
Επανατοποθετήστε την πλάκα στήριξης στη
■
θέση της.
Επανατοποθετήστε το κάλυμμα του φίλτρου
■
αέρα στη θέση του και σφίξτε γερά τη βίδα.
ΠΩΜΑ ΤΟΥ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Έ ν α μ η ε ρ μ η τ ι κ ό π ώ μ α ρ ε ζ ε ρ β ο υ ά ρ
επιφέρει κίνδυνο πυρκαγιάς και πρέπει να
αντικατασταθεί αμέσως.
Το πώμα του ρεζερβουάρ συμπεριλαμβάνει ένα
φίλτρο και μια βαλβίδα αντεπιστροφής που δεν
επιδιορθώνονται. Ένα βρωμισμένο φίλτρο θα
βλάψει τη σωστή λειτουργία του κινητήρα. Αν
ο κινητήρας λειτουργεί καλύτερα όταν το πώμα
του ρεζερβουάρ είναι ελαφρώς ξεβιδωμένο,
είναι πιθανό η βαλβίδα αντεπιστροφής να είναι
ελαττωματική ή το φίλτρο να έχει βρωμίσει.
Αντικαταστήστε το πώμα του ρεζερβουάρ αν είναι
απαραίτητο.
P NL S DK N FIN
GR
HU CZ RU RO PL SLO HR TR EST LT
Ελληνικά
ΜΠΟΥΖΙ
Το μπουζί που χρησιμοποιείται με το χορτοκοπτικό
/ θαμνοκοπτικό σας είναι ένας σπινθηριστής
TORCH L7RTC με απόσταση ηλεκτροδίου 0,6 - 0,7
mm. Χρησιμοποιήστε αποκλειστικά το συνιστώμενο
μοντέλο και αντικαθιστάτε το μπουζί μια φορά το
χρόνο.
Τ Α Κ Τ Ο Π Ο Ι Η Σ Η
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ)
Ρίξτε όσο καύσιμο είχε μείνει στο ρεζερβουάρ σε
■
κάποιο μπιτόνι κατάλληλο για την αποθήκευση
βενζίνης. Κάντε τον κινητήρα να περιστραφεί
μέχρι να σβήσει.
Καθαρίστε σχολαστικά το χορτοκοπτικό.
■
Τακτοποιήστε τον σας σε μέρος ξηρό, καλά
αερισμένο και μακριά από τα παιδιά. Μην το
τακτοποιείτε κοντά σε καυστικούς παράγοντες
όπως τα χημικά προϊόντα κηπουρικής ή τα άλατα
τήξης.
Προστατέψτε το δίσκο τοποθετώντας το
■
προστατευτικό δίσκου στη θέση του πριν
τακτοποιήσετε ή μεταφέρετε το εργαλείο σας.
Ανατρέξτε στα πρότυπα ISO και στους τοπικούς
■
κανονισμούς σχετικά με την τακτοποίηση
και το χειρισμό καυσίμων. Μπορείτε να
χρησιμοποιήσετε το εναπομένον καύσιμο σε
κάποιο άλλο εργαλείο με δίχρονο κινητήρα.
140
LV SK BG
( Γ Ι Α 1 Μ Η Ν Α Ή